今天给各位分享我想找个自驾游团队的知识，其中也会对自驾游车友俱乐部进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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一、我想去旅行自驾游和团体游哪个最好
1、既然人们美国的生活条件很好，很多人一有机会就想去旅游。出国旅游会涉及两种方式：自驾游和跟团游。其实哪种方式最好，每个人都有不同的看法。其实合适的才是最好的。只要一在自身经济条件允许的情况下，自驾游其实是最方便的。然而，如果一自己的经济条件有限，只能选择跟团游。
2、为了帮助大家详细了解两种出行方式的优势，这里从交通成本、住宿成本、出行体验三个方面进行介绍。
3、从交通成本的角度来看，自驾游并不适合所有人。
4、去公路旅行真的很别致。它在一望无际的草原上驾驶自己的汽车是多么令人愉快。但是，在享受**的同时，也要认真考虑交通费的问题。毕竟汽车行驶需要烧机油，而且它出门自驾游通常距离很远，油费是最大的开销。对于大多数经济条件一般的人来说，他们不会我没有这样的经济实力。
5、虽然我们每天在电视上看到很多人在西北进行公路旅行，甚至有很多人在川藏线上玩公路旅行，那叫一个惊险。但实际上，这些人一方面经济条件优越，另一方面他们的活动有财力支撑。这就决定了自驾游不适合普通大众。
6、当然，如果你是短途旅行，去你家附近的公路旅行，这种方法还是很经济的。如果你喜欢短途旅行，它不适合你。是否去公路旅行并不重要，去公路旅行可以节省你的时间和精力，这其实很好。
7、从住宿费用的角度来看，自驾游可以为你节省很多钱。
8、人在外面旅游，住宿费用也是一笔不小的开支。目前很多酒店最便宜的房间也要100多元一天。如果旅游期间每天都有人住酒店，这也会让很多人无法承受。但是去公路旅行是不同的。可以带上自己的帐篷上公交车，找个安全的地方扎营。你可以欣赏沿途的风景，还可以省很多钱。
9、即使在野外下雨，你也可以迅速把车开到安全的地方。同时，你不要Idon’我不必担心被雨淋。从这个角度来看，公路旅行确实可以帮助人们在旅行中节省很多钱。
10、从旅游体验的角度来说，自驾游也比跟团游好。
11、经常参加跟团游的人都有一个体验，就是跟团游的行程安排非常密集。大部分景点都是走马观花，买东西拍照成了旅行过程中唯一的回忆。许多景点没有时间停下来欣赏美丽的自然风光，人们在一整天结束时往往非常疲惫。
12、如果是在自驾游，可以根据自己的喜好在景区安排行程，这样会让你更贴近自然，充分享受旅游带来的乐趣。而且最美的景点往往都在人迹罕至的地方，而跟团旅游的时候，导游肯定不会带你去这些地方，这就导致很多人实际上看不到景点最美的风景。
13、结合旅行经历，我觉得自驾游肯定会比跟团游效果更好。况且我自己的行程完全掌握在自己手里。只要我喜欢，我可以在那个地方停几天。我觉得这才是旅行真正的享受。
14、综合以上三点，我认为选择自驾游还是跟团游，要根据自己的经济条件灵活选择，不要不要盲目地与邻居攀比。两种旅行方式各有千秋，适合自己的才是最好的。
15、如果经济允许，它实际上自驾游更方便。去公路旅行真是潇洒，而且你不你不必每天都去想你和团队去了哪里。想玩就玩，想休息就休息。然而，这个群体是不同的。如果你需要遵循别人的规则，你就赢了不要这么**。你应该尊重每个人s意见，而且有固定的出去玩的地方。
二、自驾旅游开什么车合适(吃住都在车上)
你好。很高兴来这儿回答你的问题。
我从我现有的角度来回答这个问题。希望能给你一定的参考。
我现在有一辆三菱新劲炫的SUV，刚买车的时候也曾想过要吃住在车上。但实际上使用下来，新劲炫的车对我这种188的个子的人来说，太短了。这个最多只适应170的人吃住在车里。我在里面睡一宿能累死。
有段时间特别迷恋房车，从各个方面考查了一番，最后放弃了。房车出去旅行得注意限高，能绕好远的路。停车的时候不好停。还有好多地方特别抗拒房车旅游的人，因为垃圾的原因，特别是那种粪水乱排的。补给也不方便。这都是外部环境。内部呢，房车的通过性并不好，动力在那放着呢。还有就是那个厕所怎么用啊？用完太臭了，还得收拾。特别是粪便那种，最后会胶化的很难收拾的。然后里面的东西吧，使用久了就松动。再说了，里面的电视，空调，冰箱有什么必要？
所以我现在考虑就是空间得大，后排得平，开车去**新疆的那种，一旦车子坏了，扔了还不心疼的。目前就是两款车。日产的NV200或者五菱宏光。二手车，再加上改装，十万足够，看你预算了。就一两个人出去玩，也不用开多远。修车还便宜，坏了扔了也不心疼。要不然川藏新疆线上，一堆好车扔在那。我想对车主来说，也是十分心疼吧！！！救援就算了，那救援的钱都能买一辆新车了。不合适！
有一阵子开过手动档的车，觉得太麻烦了。所以我现在着重考虑日产NV200，那车后厕所空间真不错。好期待通过这次旅游认证后，有机会开车游遍祖国山水。
诚邀！首先很荣幸能够为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在我们一起探讨一下，其实很多车都可以的自驾游的，最适合的建议还是SUV，下面分享一下个人建议
首先我们自驾游的时候要选择车空间大的车。因为一般选择自驾游会带很多的东西，比如说行李、户外用品等东西。同时还可以帮助我们提高安全性，让我们在自驾游的时候更放心。空间大一点的车还可以将后排的车座放下，然后人可以躺在上面休息。由此看来自驾游选择车空间比较大的车是很好的。
我们在平时开车自驾游除了要保证车的空间，还要保证车的舒适性。因为你选择自驾游，肯定会有很长时间都待在车上。如果这时候车不舒适，不仅会让你感觉不舒服，还会让你的家人感觉不舒服。
而在自驾游的车型中，要从舒适度来说就要数轿车最高了，越野车就最差了。越野车虽然对于野外的路是很好开的，但是要从舒适度上来说他可是会扫了我们的兴致的。像这种样的越野车就有牧马人、帕杰罗、普多拉等，他们都是越野车。不仅会使你坐的不舒服，就连开车的人也会开的不舒服。所以建议大家自驾游的时候尽量不要选择驾驶越野车。
通过性好的车才不用担心路不好走呢!这时候很多人就会问，刚刚不是说越野车好走路但是不舒适吗?现在这样说不是自相矛盾吗?其实大家有这样的疑问很正常。因为自驾游的出现方式在路上会遇到很多不确定的情况，需要随时随地的调整路线，所以这时候就需要一辆通过性好的车辆。
而在市场上所有通过性好的车型由强到弱分别是，专业越野车、四驱SUV、两驱SUV、轿车。其中轿车虽然乘坐的很舒适，但是它的通过性很差。不太适合自驾游。而最好的自驾游选择车辆就是SUV，因为SUV既能够够保证乘坐的舒适性、驾驶的舒适性，又具有很好的通过性。即使遇到很差的路况，SUV也能够及时地做出调整。
它的代表车型有：丰田汉兰达、长安CS95、福特锐界等。
所以我们通过上面可以知道，自驾游的车辆需要具备空间大、通过性强、舒适等三方面。所以准备近期自驾游的人可以考虑一下。
以上是我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望一起评论出来共同讨论这话题。谢谢！
大家好，我本人是非常向往和喜欢自驾游的，在19年10月5号，我进行了一场为期15天说走就走的旅行(一个人)，老家是河南安阳，当时趁着高速免费，一口气从安阳跑到1800公里的贵州六盘水，然后一路向西→云南曲靖→昆明→大理→丽江→香格里拉→稻城亚丁→成都→陕西→回家。全程6000多公里，我得车是吉利新远景轿车，全程15天只住了两次旅店(车里有暖壶和水，洗漱车上都可以搞定)。我的车还算省油.全程邮费加起来不到2000元(我充了2000元的中石油卡，中间用现金加了150元的油，到家卡里还有200多)，回来因为高速不免费，通行费用为1100多，中间伙食费，景点游览费用和住宿费一共1500多，一共4600左右，大家觉得怎么样？穷游还是正常？
另外我计划20/21年再自驾去新疆的独库公路，再绕至**阿里地区，相比挑战更大，不过看到路上每天不一样的风景什么都值了！
首先最好是选择越野车，因为越野车后排放倒就可以做一个宽大的床。因为旅游出行带的东西都比较多，最好是车顶在装一个行李箱。车内装备一个付电瓶稍大点的跟车上的主电瓶连接，通过逆变器转换220v电源，用电饭煲做饭。行车时充电，不懂，可以网上查也可以去专业的电工那里去安装，做饭时与原车电瓶断开，一般一两个人一顿饭用电量是备用电瓶的五六十左右，有时或高或低与吃什么菜有关。选择电饭煲，最好是功率稍微小一点的车上的电量有限。电饭煲也可以炖煮模式高压功能在高原常用。我是自己改备用电源费用2000元，这里注意开关要装在负极上，因电流大不能装正极容易打火。除了炒菜基本都可以用电饭煲解决。
你也可以选择户外便携煤气灶或便携高压丁烷灶。如果车内空间足够就选用煤气灶，经济实惠又安全，气罐要是去新疆自驾游那就不行因为检查，因为新疆的地理特殊的原因，所以气罐最好不带**也不能带。所有就使用户外便携式折叠灶，烧丁烷一般出去足够，大风天气或高山等风大地方就不用了，风太大挡风板不起作用，就不要炒菜了用高压电饭煲解决。
当今人们生活水平提高。越来越多人喜欢户外自驾游，对于什么车子适合自驾游？并且吃住都在车上，当然要根据自驾游的线路，旅途时间，还有人员情况，我总结了以下几点建议:
1.首远房车,先说一下它的优点，房车是一个移动的家，既有房的功能也有车的功能，房车旅游方式更**。房车不仅能提供**化，个性化的旅游，而且房车旅游家庭使用更经济。房车与其他旅行方式相比，对于一个家庭，驾房车旅游比乘飞机坐高铁住酒店旅行更节省费用。房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，房车上备有炊事设施，旅游者兴致所到都可以下厨大显身手，与家人朋友一起品尝、用餐，其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活，打发途中的寂寞无聊。房车也有以下几个缺点，会导致睡眠质量不好的，对声音特别敏感的，如果赶上刮风下雨，雨淋在房车上的声音，足以让你失眠。房车保温无法与房子相此，除了春秋两季，夏天开空调，冬天车内取暖，都非常耗电。空调也有振动声，目前国内房车的用电仍是一个瓶颈。据了解真正买了的车主吐槽房车很鸡肋，除了拿去自驾旅游没有其他什么用处。
2.MPV，作为商务车，一直都是以舒适、成熟著称，因此也收获了不少消费者的青睐，其实用MPV驾驶自驾游还有意想不到的好处，就拿住行来说吧！MPV不仅适合作为个人出行的床车自驾，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，车身长度多在5米以上，虽然是前置发动机但造型接**头车，所以绝大部分空间都留给了乘员舱。
于是这种车的内部空间总会非常充足，中排**的两个座椅空间会有最棒的乘坐体验，而且也是最安全的位置，一般为老年人乘坐或安装安全座椅。中排**座椅有**通道，后排的联排座椅坐在中间位置也会有不错的乘坐体验，因为腿部空间可以非常大，MPV几乎没有座位会令人感觉不适。而且您可别因为MPV除了大就没别的用处了，其实MPV车型的配置也大多不赖，由于MPV是一种标准乘用汽车，其配置丰富程度以及主动安全保护是比较全面的，驾乘体验以及对驾乘人员的保护更适合自驾旅行。有这些明显优点的MPV几乎是公路旅行最理想的车型，尤其是对于大家庭或团队出行而言会非常理想，要吃住在车里。生火做饭只能买些装备炉具之类，在车外做饭了在车内睡的话，要把所有的座位放平折叠，装备会占用车内大部分空间。
3.SUV，自驾游的车子据统计80%都是SUV，与房车和MPV相比起来，它最大的优势，可以说就是其通过性了，它有着更高的底盘，在接近角、离去角等决定通过性的数据上表现出色。很多SUV还配备了四驱**，通过性更佳。即便是我们常见的城市SUV，对付一般的自驾游来说，也是绰绰有余的，也有着相当的舒适性。空间与功能性。SUV尾箱空间与车内空间是相同的。SUV的后排座椅放倒后，可以到一张床来睡,底盘高，通过性更强。面对城市里常见的修路、马路牙等凶险障碍，开SUV的人可以更随意，这是房车和MPV不能相比的，并且由于底盘高，视野更宽广。安全性更高。同样碰撞成绩的车，SUV自重大，对撞中会占点便宜。底盘高一些，卷入大车车底的概率也小点，外形高大，在自驾游当中,感觉上安全感就会多一些。
以上就是自驾游车类分析的个人建议，用什么车比较适合，要综合各项具体条件来选择，希望我的回答能帮到你，祝你旅途愉快。
自驾旅游吃住都在车上，最好开中型以上SuV或越野车，因为这样的车型在二排座椅（含三排座掎）放倒后有足够大的后置空间，通过后置空间适度的无损床车改装，可以很好解决车内睡觉、后置拓展做饭用餐问题，比如丰田普拉多、汉兰达、哈佛H9等等很多车型都较适合。如果再加装车顶行李箱，夫妻两人床车旅行，车内后置空间完全可以铺成一张床白天也不用收起，真正实现旅行途中想走就走想睡就睡，同时做饭用卡式炉甲烷气瓶可以放在车顶箱内，车内更加安全。当然，房车自驾旅游生活品质更高，同游人员可以更多，但是，如果你没有床车自驾游的经历，房车自驾游也不会太适合你，因为无论床车或房车，都和住在酒店的舒适度无法同日而语。
那要看你的经济实力，本人宝骏310w旅行车，基本可以满足要求，五菱质量可以信赖，地盘也还可以，里面有双人床，**6万搞定
我建议房车适合一家人外出旅游，吃住在车上很方便，也可以出租。
自驾旅游开什么车合适?(吃住都在车上)？
我来分四个方面展开来论述一下：
第一、现在出去自驾游都有什么车？
现在出去自驾游的车，基本上有三种车：第一种车就是家用轿车，第二种车就是房车，第三种车也就是新近涌现出来的自己改装的通称为**车，床车一般是用后排空间比较大一点的SUV系列的车、或者是七座的商务车等车型来改装的，就是将后排座倒下平铺变成了一张床，就**车了。
第二、这三种车那一种车更适合自驾游？
开家用轿车出去自驾游，旅途中的吃和住均需要到饭店和宾馆去安排解决。如果开床车出去自驾游呢，可以解决在车上睡觉的问题，但是睡觉并不是太舒服，因为它的空间受到**，个子稍微高一点的人就睡不下，晚上上个卫生间也不方便。第三种车就是房车了，**车出去自驾游是最方便的一种出行方式，因为房车的空间相对来说，比家用轿车和自己改装的床车空间都大，在房车上可以解决在旅行途中的吃住，而且房车上还有卫生间。
综上所述，这三种车中，**车出去自驾游是最合适的一种方式。
从通过性方面来分析：三种车的排序为：家用轿车、床车、房车，因为房车的宽度、长度和高度都超过家用轿车和床车，特别是房车的高度，常常会因为旅途线路上的限高而无法通过，而家用轿车和床车的通过性比较好。
从出行的费用上来分析：它们的排序为：房车、床车、家用轿车，**车出去旅游是最经济实惠的，因为基本上可以在车上解决吃住，而不必再付出在宾馆和饭店的开销，床车虽然可以解决在车上睡觉，但短期可以应付，时间长了在床车上睡觉必竟还是不舒服也不方便，还得去住宾馆。家用轿车那就必须要依赖宾馆了，这些费用都省不了。
从一日三餐饮食方面再来分析，虽然不排除家用轿车和床车可以自带炊具在野外烹饪，但刮风下雨的情况下呢，而且还会受到环境等方面的制约，而房车既可以在车下，也可以在车上解决烹饪，所以说房车的优势大，只要出行前采买好足够的食材，加上房车上有一百多升的储水箱，可以非常容易的解决旅途中长时间的烹饪，经济实惠。
自驾游出行都基本上会做旅游攻略，安排好一路上的景点景区，计划走几个古镇古村落，看几个古建筑，或者是去凤凰古城呀，欣赏江南水乡的小桥流水，或者是去看大海，漫步在海滩上，当然也会去走走318川藏线，看玉龙雪山，去稻城亚丁，去**去新疆等等等等，在这沿途上的时间安排，小车就必须要提前留出时间去找宾馆找饭店，或者是已提前预订好的宾馆你也必须要留时间赶过去。
在这一点上又体现了房车的优势，房车可以不受时间的约束，可以随心所欲的在沿途任何一个想停下来的地方就停车驻车休息，房车就是一个家，走到那家就在那，可以省下在旅途中找宾馆找饭店的时间。
从以上四个方面来分析比较，还是**车出去自驾游是最合适的选择了。
我个人的是东风日产-奇骏，四驱2.5L，购入价不到25W，欢迎关注，互相讨论
目前使用5年，北上内蒙，南下成都重庆，目前油耗显示8.1，如果高速的话，应该在7个左右，还是挺省油的
空间挺大的，一家三口，后备箱放两个旅行箱，后座给孩子搭了个床，挺舒服
最长开过10小时，不算太累，除了人有点疲劳外，驾驶感不错，走过泥地，沙地，通杀，只要不是特别越野路段，完全没有问题。
三、为什么参与自驾游群组织活动的人越来越少
1、我就参加过几次自驾旅游组织的活动，我不知道别的地方的人都是怎么组织的，但是我加入的这个自驾游群里，每个月都会有一两次活动的。为什么后来我就不参加了呢，说白了就是钱的问题，每次参加活动不论你带没带吃的，到中午饭点或者晚上回来了都要聚会一下，聚会都是AA制的。
2、但是有一点我忍受不了所谓的AA制都是男士AA制，和女的没有多大关系，女的全部免费。说的好听点这不就显得男人绅士风度吗，可有的家庭聚会吃饭的时候，一大家子就一个男的，剩下的三四个全都是女的，这什么情况？？？每次聚会我只带着我媳妇，从来没有带过别人，我觉得自己很是吃亏，又不好意思当面说出来，就参加了三次这样的聚会活动就在也不去了。到最后一次参加有一个家庭更是夸张过分，一个男人带着7个仙女。这都是什么节奏啊，是不是想着把以前亏得都吃回来啊。
3、再后来我想出去玩了，就自己开着车带着一家人出去玩。而且提前买好水买好吃的东西，到景区里找个美美的地方就开始吃饭了。一天下来也花不了多少钱，主要是一点油钱和景区的门票钱。所以说呢，自驾游还是自己出去玩比较好，真心不赞成参加群里组织的活动。
4、我自驾中国有十年了，除了**没去，其它省份都自驾走了。每年冬天前从东北开车到南方过冬。刚开始喜欢和朋友一帮人出门。人多车多热闹好玩，但是众口难调，特别是走**新疆长途，吃住都会是问题每个人消费观念不一样，作为领队也是费力不讨好。慢慢变成一个人独行。除了近途一两天行程还找几个人兄弟一起去。一个人主要是随心所欲。每次自驾自己都大致定个粗略计划，累了，懒了就住下。有时也会改行程，尽量去一些没走过的地方。而且一个吃住由己，我是穷家富路，出门对自己好些，吃住好些。不赶路特别是夜路。当然有时在西南也有朋友飞过去一起玩，特别是新疆及藏区，安全起见还是人多好。
5、以我的经验来讲，参加自驾群游感觉和报团旅行差不多，虽然多数的组织者不以此盈利，但参加了团体活动就要遵守纪律，不能我行我素，按照既定的行程景点游玩，感觉和单车自驾差那么点意思。
6、原来我很喜欢和车友结伴同行，多数的时候都是我来设计行程，研究攻略，总想把一切都安排的尽善尽美，但我只是一个普通玩家，并没有大神那么专业，真的出发之后总有点不尽如人意的，有的时候就被人埋怨，感觉非常不爽。我也参加过别人组织的团队自驾，虽然不用**心行程，住宿等，但总觉得像是在跟团游。渐渐的我就远离了这种活动，开始了单车自驾。
7、最近这三四年以来，我和大粉粉彻底的单车自驾了，感觉超爽，自驾在路上，**自在，不受任何约束，行程计划可以根据实际情况改变，不用征求别人的意见，超喜欢这种自己做主的感觉，喜欢的地方就多玩一玩，多逛一逛，实在不行住一宿也OK，不喜欢的地方随时可以走，一切都按照我们的意愿办，我认为这才是自驾的精髓。
8、我会定期与大家分享旅游资讯和我旅途中的见闻
9、海波房车旅行在路上第440天，18年三月在苏州出发，计划着二年走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，**，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南省，一共走过了21各省，跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中，要在六月份出发还有广西省，贵州省，云南省，**，四川五个省份，大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过…
10、我们一起回答一下问题，为什么参加自驾游组织活动的人越来越少啊？
11、第一：开车旅行在路上要的是什么吗？要的是远离喧嚣的大城市，远离密密麻麻的人群，要的是**………
12、第二：国内每次自驾游活动，一般都是有组织机构或公司组织，商业性太强啦，在规定的时间到达目的地………太受约束啦
13、海波房车自驾在路上一年多了，只有在合适的地方遇见了很多驴友，都会组队走一段路线，每次都是路线不一样分开了，自驾游每个人都要**，更喜欢安静的地方，主要是咱们国家治安非常好…………有这两点说明，自驾游组织活动的人会越来越少，很正常啊
14、自驾游的好处很多，深受广大旅界朋友们的青睐，情哥哥也乐此不疲。但多年下来，我对组团自驾越来越怵一头。归纳起来，影响自驾组团的主要因素有五条。
15、一是对脾气的人太少。人都是有个性的。真正能找几个志趣相投，爱好接近，能想到一起，说到一起，游到一起的人，真是凤毛麟角。每次自驾之前，我都会在一种情不自禁的矛盾心理下倍受煎熬。一方面，旅行本身就是对未知世界的探索和挑战，一个人出行确实太孤单；另一方面，真正合意的旅伴又很难找。
16、（情哥哥情有独钟的甘南“洛克之路”至今还在梦里）
17、二是对景点的偏好各异。行前，往往要花费大量的精力，协调出行的路线和游览的景区。就这，还一人难称十人心，往往出力不讨好，落埋怨、听二话或中途不得不更改攻略，以满足个别人的要求。很麻烦，很无奈。今年五一节，我本打算去甘南卓尼穿越“洛克之路”，游览迭部扎尕那。提前好几天就把这个计划和行程发给了几个报名参加的好友，结果一个妹纸说她怕冷，坚决不让去。碍于情面，我只好妥协。无奈，又推出重庆之旅。大家也都没啥意见。结果临出发时，又有人说那里要下雨，要求更改行程。再也没有办法了，我只好带他们去了一趟晋陕。大家游得也很高兴，收获也不少。唯有我总是心有不甘。毕竟我是复读生，看啥都没有新鲜感，还白白的浪费了一个盼了很久的假期。
18、（五一推出的第一个出行计划，因为一个朋友怕冷而告吹）
19、三是生活习惯差别大。出门在外，能将就就得将就，不能要求过高，更不能要求事事处处符合自己的生活习惯。有的人就做不到这一点。比如，不爱吃面条的人，连一顿米饭都不吃，搞得大家为吃饭吵得不可开交，甚至发生不愉快。比如，不少的旅伴都有一个心愿，就是在有限的时间里，尽量多看一些景点，行程自然会安排得紧凑一些。但就会有一些朋友慢慢腾腾的，把睡觉、休息、吃喝、购物当成了主旋律，借口旅游就是出来享受的，不让赶得太紧，导致路书被打乱，行程大缩水。
20、（五一推出的第二个出行攻略也在出发前被一个怕下雨的同伴否决）
21、四是时间不容易一致。大家都有各自的事业和工作，很难做到在同一个时间说走就走，同游始终。清明节前，约好的几个朋友，到了出发的时候都以临时有事为由退出，搞得我很被动。几年前，利用星期天的时间，几个朋友去了一趟太行山大峡谷，还没开始游览，一个朋友却接到家里有要紧事的电话，一群人只好和他一起回了家。
22、（五一最后去的地方，大家都很高兴，情哥哥却是吃了一遍曾经嚼过的馍）
23、五是费用负担容易产生矛盾。组团自驾有一个很重要的因素，就是分担减轻单人独驾的财务压力。但在实际旅游过程中，受经济状况和个人消费习性的制约，费用分摊上最容易产生歧义。这主要是有些人财大气粗，有些人锱铢必究；有些人爱住高档宾馆，吃大餐，讲排场，有些人陋室简餐就能打发；有些人埋怨别人爱看山，自己却非要进庙；有些人认为自己带了车，理应少出钱，有些人还会说我一路掌舵值多少？等等，不一而足，都会影响游兴和心情，甚至不欢而散。
24、这个问题我想认真回答一下，嘿;-)因为个人就是长期自驾行活动的践行者。13年以前的我想不起来周末或长短假期是怎么过的，自从加入了一个自驾群，一发不可收拾。这是一个非盈利的户外群，由一个退出职场多年极富责任心和领导力的群主带着几个有责任心并且肯于付出的同道人创建的。群主本人打拼职场多年勤于付出实现了财务**，但身体却是每况愈下，初衷就是组织一群志同道合的人爬爬山强身健体。后来队伍越来越壮大，但逢大节小假还会有远途自驾游活动。这是一个完全非盈利自驾群，费用按照实际结算AA制。仔细算来，群已成立八年，但非盈利一直践行着。群组织的宗旨是，让有共同追求的人有一个开心参与身心放松的地方。初期只有爬山，逐渐壮大后群活动内容越来越丰富。比如，日常爬山每人会带自己做的拿手菜或泉水处做饭，前几天一个姐姐专门做了个蛋糕带上山给群过生日；每年新年会组织一场庆祝年会，参与的人各尽其力；每个夏季小长假会有野外露营活动，草原、海边、长城脚下等等，因时因地而异；大长假会有长途自驾，组织过新疆、**、内蒙等等。旅行活动中通常是大家一起动手做饭，野外烧烤、炖鱼、排骨、涮肉等各种美食；自带K歌设备，一起欢歌笑语做游戏。当然，强身健体为初衷的爬山活动始终保留，每周六雷打不动，风雨无阻。
25、酷妹儿喜欢旅游，经常自驾游，最开始也参加过几次自驾游群活动，而且自己也组织过这样的活动，为什么参与的人越来越少，是深有体会。
26、组织这种自驾游活动的人，可以说都是热心人，不为名不为利，抱着大家一起玩更有意思的心态，热情张罗。
27、参加这种自驾游群活动的人，大部分可以说是以年轻人为主。年轻人嘛，爱旅游又喜欢热闹，经济实力有，游玩的心态好，有人一撺掇，哪哪有好玩的地方，走起，就成了。
28、也有一些人没车，或者车不方便，又想方便的**行，对他们来讲，这真是一个好机会。
29、当然，也有一些人是抱着其他目的参加，这就不好说了。
30、最初，酷妹儿参加其他人组织的活动，还热心的做条幅、队旗，煞有介事。
31、自己组队的时候，就建群，制定规范，编写注意事项，设计LOGO，印制车贴，定制胸章……讨论出行地点，协调出行时间，联络**……
32、不过这自驾游团队，人员很难固定，不说性格、习惯上的差异，就是时间和地点就很难满足所有人的要求。
33、酷妹儿也是很为组织者提出的地点犯愁，你想去的地方不是我的菜。
34、于是酷妹儿试着组织了几次，费力不讨好还不至于，劳心费力，**心的烦。
35、**时间就是一个大问题，还有吃饭团餐点菜、旅行中景点停留时间和摄影等待，都是事。
36、再说，网上的攻略很多，各种信息获取方便，而且人的自我感觉更是越来越爆棚，自己出行，**度最高，组织者出力不讨好，参加者还感到受到束缚，能够玩到一起的人，实在太少。
37、现在更多年轻人的观点，以自我为中心的多，不但少有揽事的人，勉强攒到一块儿，也是是非多，自然组织者就越来越少。
38、酷妹儿从不参加别人组织的活动，到自己也放弃组织活动，再到完全是自己自驾，从中也学到了很多。
39、人性本善，是有条件的；不记好，只记仇的人，不是没有；人对**的追求，无止境。
40、人多是非多，众口难调，无偿付出还受埋怨，不值当。
41、互相体谅，学会感恩，这也是旅游的意义之一吧。
关于我想找个自驾游团队和自驾游车友俱乐部的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。