本篇文章给大家谈谈自驾318川藏线地图，以及川藏线旅游攻略线路对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、川藏线G318在各市县的海拔如何
一张图就可以说明一切，这里的海拔一目了然！
川藏线上，超过4000米海拔的哑口，有14坐山，也就是说我们在川藏线上平均海拔，都在3500米以上的地方行走，最高的两个地方是东达山和米拉山；
城市的最高海拔，理塘，4100多米，世界最高县城；
我们自驾也好，怎么去**也好，都要考虑几个问题：
二是住宿尽量住在海拔低的地方；
目的也只有一个，尽量减少高反的可能性，对不对：
第一：一般会选择在哪里居住呢？
除了一些景点之外，尽量都应该选择海拔较低的地方住宿；
康定，新都桥，康忙，八宿，八一镇等等，这些海拔较低的地方居住；
驴友们，可以买一个测量海拔的手表，当然现在手机软件也有，自己下载一个，可以参考；
住的地方海拔低，有利于身体对高原的逐步适应；
高反一般会发生在，进入高原的2小时，一直有可能持续一周左右，15天内都有可能复发；
这也是为什么，让大家晚上少吃饭，白天多吃水果，喝白开水，不吃辣的，不喝酒的缘故；
当然，更不能剧烈运动，弹跳，跑步等等，都要遏制一下；否则很难堪；
哪怕是广场舞，都不能跳，很危险的一个事情；
川藏线318南线海拔高度和距离里程：
成都512米—147KM—雅安601米—168KM—泸定1330米—49KM—康定2480米—75KM—新都桥3460米—72KM—雅江2670米—137KM—理塘4700米—171KM—巴塘4450米；
巴塘4450米—竹笆笼3840—芒康3950米—158KM—左贡3750米—107KM—邦达4350—95KM—八宿3700米
八宿3700米—然乌3950米—波密2750米；
波密2750米—通麦2080米—林芝3040米；
林芝3040米—八一3420米—工布江达3473米—墨竹工卡3840米—**3650米；
第三：到**简单行程，仅供参考一下，亚丁稻城需要绕道一下，必去的地方，哈：
第 1天：成都—雅安—海螺沟第 2天：海螺沟—康定—新都桥
第 3天：新都桥—理塘—日瓦第 4天：日瓦—亚丁村—日瓦
第 5天：日瓦—理塘—巴塘第 6天：巴塘—芒康—左贡
第 7天：左贡—来古冰川—然乌第 8天：然乌—波密
第 9天：波密—通麦—八一镇第 10天：八一—墨竹工卡—**
根据这些，一路可以顺风，走完全程；
318川藏线通常是指318国道中成都至**这段2142千米的路段。川藏线分川藏南线和川藏北线。
2、川藏北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、**江达、昌都至邦达又与南线重合，直抵**，全长2414公里。
3、我们通常说的川进青出多指川藏南线，同时川藏北线海拔高，寺庙多，但风景没有南线漂亮，初次进藏的驴友多选择走川藏南线。
4、川藏318线沿线海拔较高，许多地方地势险峻，因此有必要了解川藏318线在各县的海拔高度，以便选择海拔相对较低的地域作为临时休息的优选地。
来看看川藏318南线海拔高度数值如下：
成都海拔512米左右、雅安海拔601米、泸定海拔1330米、康定海拔2480米、新都桥海拔3460米、雅江2760米、理塘海波4700米、巴塘海拔2680米、竹巴龙海拔3840米、芒康海拔3950米、左贡海拔3750米、邦达海拔4350米、八宿海拔3700米、然乌海拔3950米、波密2750米、通麦海拔2080米、林芝3040米、八一海拔3420米、工布江达3473米、墨竹工卡海拔3840米、**3650米。
第一站，成都到康定。走雅安高速，穿越4000多米长二郎山隧道，过泸定铁索桥，到茶马古道历史文化名城康定。一路上是不是该唱《康定情歌》。
第二站，康定翻越折多山到新都桥。
第三站，新都桥经雅江，到理塘、巴塘。
第七站，波密-通麦-八一；八一出发到**。
川藏318线，最好避开雨季7、8、9月，最佳季节5、6月或10月。
川藏线G318通常是指318国道中成都至**这段2142千米的路段，也叫川藏南线，在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道。”
川藏南线318从成都出发，经过14个高海拔山口和18个城镇，最后到**，
它们是路上的重要节点，海拔如下：
成都512米—雅安601米—泸定1330米—康定2480米—新都桥3460米—雅江2670米—理塘4014米—巴塘2560米—竹笆笼3840米—芒康3880米—左贡3750米—邦达（镇）4350—八宿3700米—然乌（镇）3950米—波密2750米—通麦2080米—林芝2900米—工布江达3473米—墨竹工卡3840米—**3650米。
本文的数据较多，因为题主问的是市县的海拔，这些数据都有什么用呢？有用。从图文中，我们看到一些山口（垭口）的海拔较高，几乎都超过4000米，东达山、米拉山超过5000米，因此，我们翻过高海拔山口时就要特别注意驾驶了，汽车动力减弱，人也明显有些气短。但我们不必担心高反，因为这些山口大多在一个小时左右就翻过去了。
而沿途的城镇，除理塘县城4014米外，被称为“世界高城”外，芒康县城接近4000米，其余县城（镇）都在3500米左右。我们住宿宜选择县城（镇）住宿，尽量不避开高海拔地区，长时间在高海拔地区活动，人才容易高反，即使不出现高反，也不舒服，最好选择低的地方住，比如巴塘、理塘相距170公里，行程规划时可以选择在巴塘住宿。
川藏南线各城镇之间公里数如下：
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—72km—雅江—137km—理塘—171km—巴塘—102km—芒康—158km—左贡—107km—绑达—95km—八宿—219km—波密—219km—林芝—470km—**。
有了公里数，大家就可以好好规划线路上驻车、住宿点了。川藏南线上，城镇还是比较密集的，县城海拔也比川藏北线低一些，因此是自驾游首选路线。
**旅游，有一条必经之路，那就是四川通往**的公路——川藏公路。
川藏公路一共有两条线路，分别是317川藏北线，318川藏南线。无论哪条线路，其平均海拔皆在4000米以上，相当于成都海拔的10倍左右。
海拔高，给游人带来的，除了旖旎多姿的风景外，那便是令人担心的高原反应。
据科学测量，在4000米海拔的地方，其空气中的氧气含量仅有成都平原的60%。人类靠氧气进行生理活动，因为当一个长期生活在平原的人到了高原后，难免就会出现高原反应。
每个人的高原反应效果有强有弱，有的人在5000米海拔的地方与牦牛赛跑，有些人在4000米海拔的地方就呕吐休克。其个中差别和个人体质有关，与胖瘦、年龄、性别并无关系。
据说，肺活量小的人，身体对氧气的需求更低，因此体格强健的运动员更容易高反，平时没怎么锻炼的行人倒不怎么容易高反。但该说法未经医学肯定。
由于人们首次入藏几乎都会选择风景更好、海拔更低的318川藏南线，因此本篇主要介绍南线的一路海拔。
川藏南线G318国道的平均海拔4000米左右，沿途经过海拔5000米的大山2座，4000米以上的大山10余座。
川藏线海拔依次排名前三的大山分别为：东达山（5130米）、米拉山（5013米）、海子山（4685米）。不少担心驴友的朋友都很有一个疑问，既然这些山这么高，能不能绕行其他线路呢？
实际上，只要自驾川藏线去****，就必须经过海拔5000米以上的大山，无论是滇藏线还是317川藏北线都一样。但大家完全不用为这些高海拔的大山而忧心。
**旅游，真正让人容易高原反应的地方，是沿途的住宿地海拔，而不是途经的某个高海拔垭口。5000米的海拔看起来比较吓人，但停留时间短，半个小时的车程就过去了，人体没有多大的反应。但住宿地就不一样，人们停留的时间在8小时以上，住宿地一旦选错，很容易高反。
就像不带氧气管潜水一样，仅把头潜入水下几秒钟不吸氧，人体是没有多大反应的，但如果一直将头潜入水中几分钟不吸氧，那就没人受得了了。
川藏线旅游，一定要合理安排住宿地，以下住宿地，海拔在4000米左右，能避开就避开。
1、理塘县：海拔4000余米，不适合住宿，可选择附近的雅江县（**0米）或新都桥镇（3360米）。
2、亚丁村：海拔4000余米，位于稻城亚丁景区内部，可选择景区山脚的香格里拉镇（2900米）住宿。
3、邦达镇：海拔4300余米，属于横断山脉一隅，可选择附近的八宿县（3260米）。
更多川藏线旅游攻略，线路、日程规划、景点安排、注意事项，大家不清楚的可以查看我专栏，也可以私信问我（保证有问必答），祝大家旅途愉快！
二、318自驾游路线攻略318上路旅行路线图
318川藏线是指318国道成都至**段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-**，景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。
川藏线318沿线有哪些风景？今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。**是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。
第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。
第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站，海子山，从礼堂到**，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥，这是四川和**的分界线。过了桥就是**，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的**就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站，转99。欢迎来到**，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是**东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点
第17站是**河。下了米拉山，沿着**河走。这条河清澈透明，直到你到达**。
第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。
第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。
第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站，海子山，从礼堂到**，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥，这是四川和**的分界线。过了桥就是**，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的**就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站，转99。欢迎来到**，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是**东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口，从成都到****。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。
第17站是**河。下了米拉山，沿着**河走。这条河清澈透明，直到你到达**。
沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线，节省了很多距离，让道路变得平坦宽敞。
从成都到**拼车、包车或者自驾走川藏线，最好选择的路线是318国道，因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看，318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划，绕着盘山跑的路很少，大大节省了出行时间。
电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到**的路线，大概比较合理的路线是成都-雅江，雅江-巴塘，巴塘-波密，波密-**。我去年这样生活过的地方，海拔都很低，唯一可以确定的是，我赶时间。一个人开车很累，但我主要是在**玩。
兰州走**，就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到**。风景好的话，最好走成都的318国道，它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到**。路况方面，109应该比318强，318经常塌方，安全第一。
**、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗**、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。
川藏线皖南经典路段，这里有汤芳的落羽杉，有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区，有最好的凌涛盘山公路。
川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线：宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点：青龙湾、初家滩、慧云山寺。
三、川藏线318国道路线图(318川藏路线图)
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为**友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到**”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途旅游资源丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客**之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到**的公路，一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达**昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点**。全长2400余公里，景色多以寺庙人文景观为主，可经过都江堰、大雨故里、汶川**遗址、色达、雀儿山等地。
比起318川藏南线，317川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是**旅游的首选旅游线路。
国道318川藏线起点和终点是什么?
318国道的起点是上海，终点在**日喀则。
318国道全长5476千米，是中国最长的国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。
318国道被誉为“中国人的景观大道，这里有很多的景象，比如平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉，因为十分美，所以被很多人慕名而来。
因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、**人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理**在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-**的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。建议游玩时长30天，建议游览时间每年8-10月。
318国道，东起成都，西至**，全长2140公里。
318川藏线沿途所经地区与公里数如下：
成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→**。
成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→**。
川藏公路以四川的成都为起点，终点是**首府**公里。从成都出发，经过雅安和康定后，到新都桥便分为南北二路，各自挺进，直达**。南路和北路都各具特点，南路要跨过海拔5，000米的高地，北路途经四川甘孜藏族自治州，两条路都会翻越不少高山绝巅。
参考资料来源：中国网-图解**旅游线路攻略
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里。
途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-**-日喀则。
318国道是中国最长的国道，横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、**人文景观。
拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理**在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
川藏线南线经过地区：从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵**。川藏线北线经过地区：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越巴郎山，经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至**。
川藏线，一路行来，雪山、草原、原始森林、冰川、湖泊、海子这些在钢筋水泥构建而起的普通城市中绝对看不到的景象震撼着一批又一批的游客。川藏线经过了哪些地方呢？让我们一起来细数一下川藏线上所经过的美好风景！
川藏线雪山：在**族的信仰中，每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜，敬仰雪山，世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。川藏线的雪山冰川，让藏族人寄托信仰，让藏族的文化一代一代传承，让雪山下的子民，等候她的润泽浇灌，让生命，在她的肢体上繁衍生长。屹立在第三极高原大地的雪山冰川，他的高度让人敬畏，她的慷慨让人感激。
他是他，也是她，他神秘又亲和，威严又慈爱。都说能将这些风景装进眼中的人，胸怀可吞吐山河，你信吗？---川藏线的雪山
川藏线冰川：冰川，神奇的自然结晶。它将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇；巨大的冰洞、险峻的冰桥，让人感觉像置身于冰宫之中。---细数川藏线的冰川
川藏线草原：提到川藏线，就不能不提及沿途中所经过的草原。其实，在川藏线沿途，美丽的草原是随处可见的，沿途皆是草原。当汽车行驶在川藏线上的时候，你会忽然觉得这里的天变得很低，每一辆汽车仿佛在蓝天白云中穿行。
从车窗向往外望，水草丰美、草长莺飞这样的绿竟会让你感觉到一股沁人心脾的大地的味道。你看，成群的牦牛在互相嬉戏，温顺的绵羊在悠闲地吃草，肥壮的马儿欢快地奔跑---川藏线沿线经过哪些草原
川藏线湖泊：很多人只知道**是苍茫的雪域高原，却不知道那里有无数蓝宝石般的湖泊。一年四季，千种风情，或惊艳或脱俗。---川藏线湖泊
川藏线海子山：海子山，被称为川藏线上最美的山。这里是一片神奇的石头山，它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹，当地人则称之为海子山。---川藏线的海子山
川藏线公路：川藏线，一直以公路观光存在中国驴友圈，甚至世界驴友圈。又因为独特的**、文化氛围，藏区一直以神秘庄严的脸孔出现。其中，很多驴友对藏区向往爱慕，却连一次入藏的机会都没有。作为中华大地好儿女、好驴友，在**敞开的怀抱里纵车驰骋的时候，你见到川藏公路最美的容貌了么？---川藏线公路最美的几段
爱客纯玩，进藏一直在路上。查看川藏线拼车、川藏线包车费用。
一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏
川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。
全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—**
以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。
需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。
众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。
这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。
行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道，弯道超车，强行超车，**，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。
骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。
有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。
开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。
318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。
其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题，完全没必要担心，现在的318川藏已经是一条非常成熟的旅游路线了，只要钱包鼓，不怕黑，不怕没水洗澡，其他问题都不是问题，甚至很多地方只要有信号，网线支付也没问题，没必要带一堆现金。
墨脱县执行“单进双出”交通管制措施，如遇月末为单日或双日，将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”，且不再单独发布管制通告。
关于自驾318川藏线地图到此分享完毕，希望能帮助到您。