本篇文章给大家谈谈塔克拉玛干沙漠公路，以及和田沙漠公路介绍对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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一、穿越塔克拉玛干的沙漠公路,让曾经的荒芜之地重新焕发生机!
1、中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路），是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。
2、这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。
3、我国西气东输一线工程西起新疆塔里木盆地的轮南气田，东至上海，全长约4000千米。
4、穿越塔克拉玛干沙漠的公路，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路（1995年贯通，566公里，2014年编入216国道），第二条公路是**尔-和田沙漠公路（2007年贯通，425公里）。目前在建的是第三条，即尉犁至且末，预计该项目将于2021年建成通车，届时，且末到库尔勒的距离将缩短280公里。
5、1999年9月29日，已建成四年的第一条轮台-民丰塔克拉玛干沙漠公路，获得了由上海大世界吉尼斯总部颁发的世界吉尼斯纪录证书。的确，流动沙漠中建设公路，而且是如此长的公路，想想都很难。我们知道塔克拉玛干沙漠是流动性沙漠，怎样把"一盘散沙"筑成路基？怎样在路建成之后又不被流沙埋掉？
6、沙漠公路主体采用"强基薄面"结构的施工工艺，这种方法简单快捷，成本低廉，具体来说就是把沙子先推出路基形状，再用土工布包裹固定，然后振动压实。这种经振动压实后的路基，它的抗压强度超过了普通路基，达到国家标准的一倍半以上。
7、路修好后，怎样防止被流沙埋没，也就是怎样固定住公路两旁的沙子，使沙不随风移动。
8、塔里木沙漠公路建立起了以机械固沙为主，固、阻、输、导、压相结合的综合防护体系。固，用新疆丰富的芦苇杆，经过碾压，成为半刚柔材料，在需要防护地段铺成网格状或带状沙障，发挥就地固沙作用；阻，在距公路稍远处，用芦苇、尼龙网为材料，编扎栅栏，阻挡流向公路的沙源；输、导，在路线选择、路基设计中，选择沙害较轻地段通过，路基设置成弧形断面的低路堤，创造良好的输沙环境，使沙粒在风力作用下顺利越过路面，不在路面堆积；压，则是将沙子装在特制的牛皮纸袋中，压在沙脊上，（因沙丘的移动在很大程度上是沙丘脊的移动），有效地防止了沙丘的整体移动。除了机械固沙措施外，也试验了多种生物方法和化学材料，各自都展现了应用的前景。
9、例如，为了抵抗公路两旁的漫天黄沙，沙漠公路两旁设置绿化带，抽取地下水，每约2公里设立一个浇灌增压站，采用滴水灌溉技术维持植物的生存，长年有护林员管理。由于抽取的地下水盐度很高，一般植物很难存活，所以科研人员培育出数万株耐盐碱的植物，用林木来保卫沙漠公路。
10、在古代，我们的祖先曾经沿着山区淌下的河流走进了塔克拉玛干，建立了一处处绿洲、一个个城堡，踏出了一条条谋生之路。然而，随着水系的不断变迁，在风沙的进逼下，未能固守而退却，留下了一处处残垣断壁。更多的是在风沙扫荡下，消失得杳无踪迹。
11、如今，在我们祖先曾经生活过的土地上，我国各族人民仍然和睦相处，通过国家"稳定西部、大力发展东部"的能源战略决策，加快了塔里木盆地石油及天然气工业发展的步伐，不断融入我国不断发展的经济潮流中。一条条沙漠公路，好像一条条纽带，沟通了曾经的"死亡之海"，架设起了各族人民沟通的桥梁，这片土地必将重新焕发起曾经的生机！
二、塔克拉玛干沙漠公路起点和终点
1、塔克拉玛干沙漠公路有四条，分别是：轮台县至民丰县、**尔市至和田市、**尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。
2、轮台-明丰：起点是轮台县以东9km处（即国道314线626km处），终点是民丰县以东18km处（即国道315线2178km处），沿途会经过轮南油田、塔里木河、肖塘和塔中四井，全程552km。
3、**尔-和田：起点是**尔市的南口镇，终点是和田市玉龙喀什镇，沿途可以欣赏到沙海、胡**、芦苇等沙漠特有的景观，全程423km。
4、**尔-塔中：起点是**尔市十四团，经过省道210线之后，抵达终点塔中1号公路，全程136km。
5、尉犁-且末：起点是尉犁县，终点是且末县，沿途会经过国道218起点、尉犁县农田区、渭干河、塔里木河、胡**、复合型沙垄、沙山间垭口、塔提让乡农田区、车尔臣河、国道315终点，全程330多km。
三、塔里木沙漠公路起点跟终点在哪里
新疆的塔里木沙漠多少人闻而胆颤，穿越沙漠并不是所有人都能够去的。而修筑起的公路，让自驾游爱好者得以穿过沙漠。需要五个小时才能跨越过去，这公路，你是否去挑战呢!
塔里木沙漠公路北起新疆巴音郭楞蒙古族自治州轮台县以东，跨过塔里木河，穿越茫茫大漠中的塔中油田，南至新疆和田地区的民丰县。全长500多公里的塔里木沙漠公路。塔里木沙漠公路(即塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。
第一条是轮台县—民丰县的，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。
其中流动沙漠段公路北起肖塘南至民丰县城以东23千米的恰安全长446千米。
塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。
该公路北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接，全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446
进入沙漠腹地可观看到奇异的自然景观，海市蜃楼、流沙奇观、沙漠生命奇迹等;极目远眺，千里瀚海沙丘如波，层层叠叠从地上铺到天上，又从天上漫到无际无涯。
塔中岔口——和田，票价通常是70元/人，若有**大叔开口(几乎所有司机都认识他)，可以便宜点，而且会有个好位置,好待遇(我同学坐上车半小时后发觉手机落在加油站，一跟司机说，司机马上急刹车调头，搞得全车人莫名其妙，吓一跳)。
沙漠公路已经从塔中一直连到若羌，已经开通很久，但通常正式出版的地图都没有标明，只标到塔中为止。若想去若羌，可以在塔中岔口等班车。
沙漠公路轮台——塔中岔口沿途风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡**、防沙障等，值得包车停留摄影。塔中岔口——民丰景色相对单一，做班车就可以，免得花销太大。
沙漠公路的贯通对加快塔里木盆地油气勘探开发、促进新疆经济发展和**稳定将发挥重要作用，同时也为国内外游客深入塔克拉玛干大沙漠腹地，开展沙漠探险旅游创造了良好的条件。
0千米和民丰县恰安沙漠公路的终点处都建有壮观的沙漠公路彩楼，门楼旁立有宏伟的沙漠公路简介纪念碑。彩楼两侧书写着“千古梦想沙海变油田”、“今朝奇迹大漠变通途”的巨幅对联。当汽车驶入被人们称作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路时，不禁使人**起伏，感慨万千!
沙漠公路沿线将利用沙漠地下水，栽种红柳、沙枣等耐旱沙生植物，并将在公路两侧营造六条绿色林带，塔克拉玛干沙漠公路披绿装的理想即将变为现实。
提示：对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
四、塔里木沙漠公路的起点和终点在哪里
新疆塔里木沙漠有多少人闻着味道发抖，不是每个人都能穿越沙漠的。修建的道路允许自驾游爱好者穿越沙漠。穿过马路需要五个小时。你想挑战它吗？
塔里木沙漠公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县东部，穿越塔里木河，穿越茫茫沙漠中的塔中油田，南至新疆和田民丰县。全长500多公里的塔里木沙漠公路。塔里木沙漠公路(塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上修建在流动沙漠中最长的公路。
第一个是轮台县到民丰县。北起314国道，东至轮台县，途经轮南油田、塔里木河、小棠、塔中4油田、塔克拉玛干沙漠，南至民丰县315国道。它南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠446公里。
其中，流动沙漠公路北起小棠南至民丰县城，位于民丰县城以东23公里处，全长446公里。
塔里木沙漠公路是目前世界上修建在流动沙漠中最长的公路。高速公路于1993年3月开工，1995年9月竣工。
该公路北接轮南油田公路网，南接314国道，全长522公里。其中，流动沙漠公路北起小棠，南至民丰县城以东23公里的洽安，全长446公里。
进入沙漠腹地，可以看到奇特的自然景观、海市蜃楼、流沙奇观、沙漠生命奇观等。从远处看，千里沙丘像波浪一样，从地面铺向天空，又从天空铺向无边无际的地平线。
塔中叉——和田，票价一般是70元/人。如果是一个**尔族大叔问(几乎所有司机都认识他)，可以便宜一点，而且会有好的位置，好的待遇(我同学上车半小时后发现他的手机落在加油站了，他一跟司机说，司机马上刹车掉头，让全车人百思不得其解，吓了一跳)。
沙漠从塔一直连到若羌，**了很久，但通常官方出版的地图都不标注，只到塔上。如果想去若羌，可以在塔内岔口等班车。
3、第三条：**尔市——且末县塔中镇
沙漠公路轮台——塔内岔道沿线风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里纪念碑、胡**、沙障防治等。值得包车摄影。塔叉——民丰的风景比较简单，可以坐班车，避免花太多钱。
沙漠公路将为加快塔里木盆地油气勘探开发，促进新疆经济发展和**稳定发挥重要作用，同时为国内外游客深入塔克拉玛干沙漠腹地，开展沙漠探险旅游创造有利条件。目前，在轮南镇0公里沙漠路和民丰县洽安沙漠路的尽头，都有气势磅礴的沙漠路彩色建筑，门楼旁有气势磅礴的沙漠路简介碑。大楼两侧挂着“把沙漠变成油田的永恒梦想”和“把现在的沙漠变成通途的奇迹”的巨幅对联。当汽车驶入被称为“希望之路”、“幸福之路”的沙漠公路时，不禁让人思绪起伏，感慨万千！
公路沿线将利用沙漠地下水种植红柳、沙枣等耐旱沙生植物，公路两侧将建设6条绿化带。塔克拉玛干沙漠公路上穿绿色衣服的理想即将成为现实。
提示：对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。整个沙漠大概需要5个小时的车程，沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。