大家好，今天给各位分享西安发布最新通知的一些知识，其中也会对西安官网公告进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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一、稳消费大盘,提振市场信心,西安深夜发布楼市新政
严格调控几年后，西安楼市正式进入政策松绑期。
为稳住消费大盘、促进房地产行业良性循环，5月28日深夜，“房价涨幅屡次引领全国”的西安发布楼市新政。
这则《关于调整商品住房交易政策有关问题的通知》（以下简称“通知”）由西安市住房和城乡建设局、西安市金融工作局、西安住房公积金管理中心、中国人民银行西安分行营业管理部联合发布，对于此次通知的发布，上述部门表示是为支持刚性和改善性住房需求，落实“房子是用来住的，不是用来炒的”定位精神，促进房地产业良性循环和健康发展。
通知主要在两个方面进行了重点调整，一是西安各银行业金融机构及时优化房地产金融服务，适当降低个人住房**首付比例和利率定价水平，首次申请住房公积金**购买普通住房（144平方米及以下）的，首付比例不低于20%。二是在购房方面，落户满一年可以买房，二孩及以上家庭购买商品住房、28周岁及以上的未婚人士购买首套商品住房按照“刚需家庭”对待等内容显示，此次松绑力度相当“重磅”。
通知的发布意味着，严格调控几年后西安楼市正式进入政策松绑期。
西安美城机构认为，本次新政落款为西安市住房和城乡建设局、西安市金融工作局等四部门，可见多部门联合发力、多方调控下提振楼市信心非常大。不过，客观来看，相较于全国其他城市，西安**的政策仍然可以称之为“非常克制”，没有搞“大水漫灌”。除此之外，从官方表态中也再次说明，西安房贷利率下行依然还有空间。
5月27日，陕西省省长赵一德在陕西省稳住经济大盘工作推进会上指出，要抢抓政策机遇，切实抓好稳增长、稳市场主体、保就业各项工作，确保稳住经济大盘，推动高质量发展迈出新步伐。要千方百计提振消费，支持刚性和改善性住房需求，依据有关政策降低房贷首付比例和**利率，因城施策逐步放开限购限售，加强房地产风险防控，推动房地产市场平稳健康发展。
促进房地产业良性循环和健康发展
放松限购、限售，降低公积金**首付比例，扩大“刚需家庭”认定范围，西安楼市终于迎来了放松政策。
通知提出，要保障合理住房需求：从市外迁入本市户籍的居民家庭在住房限购区域购买首套住房的，须在购房前落户满1年。非本市户籍居民家庭在住房限购区域购买住房的，须持有本市《居住证》，且在购房之日前2年在本市连续缴纳社会保险或个人所得税。
促进二手住房流通：住房限购区域内，已购买或新购买的商品住房，房屋产权人取得《不动产权证书》满2年，或商品房买卖合同网签备案满3年且取得《不动产权证书》的，可上市交易；已购买或新购买的二手住房，房屋产权人取得《不动产权证书》满2年的，可上市交易。
“这表明‘限售’放松。”西安美城机构认为，2021年“3·30政策”要求，住房限购区域内，商品住房买卖合同网签备案满5年且已办理《不动产权证书》、二手住房《不动产权证书》办理满5年的方可上市交易。去年新政至今仅1年零2个月，在此时间段之间购买的房子在两次政策调整中并未受影响，所以，“满5”调回原始的“满二满三”，对市场影响不大。但长远来看，一定程度上**改善需求，加速二手房市场流动速度，加速存量房流通。有利于**一部分购房者的置换需求。
通知同时强化住房金融支持，西安市各银行业金融机构及时优化房地产金融服务，适当降低个人住房**首付比例和利率定价水平，具体由陕西省市场利率定价自律机制研究确定。调整住房公积金**首付比例。优化各类人群购房政策，如在陕院士或其所在单位购房用于保障在陕院士居住，以及经市委人才办确认的A、B、C类人才购买商品住房的，可予以优先保障，具体按相关实施细则执行。
另外，此次新政终于解决了一直被质疑的单身不是刚需的问题。28周岁及以上未婚人士需满足无婚姻记录、西安市名下无房、购房前48个月没有住房转让记录、具备房票，可以认定为“刚需家庭”。除此之外，只要是符合限购条件的二胎及以上家庭，也可以认定为“刚需家庭”。
58安居客房产研究院分析师珊瑚认为，在西安**二手房指导价之后，加之之前政策规定满5年才能交易的**，所以二手房成交市场也是断崖式下跌，同时行业从业者也体会到了前所未有的艰难。因此此次新政，无论是新建商品住房交易还是二手房交易的放松，一定会激活市场上二手房源量，加速市场流通，从而**市场需求爆发。
5月28日22时40分，西安住房公积金管理中心又印发了《关于调整个人住房公积金**政策有关事项的通知》，提高公积金**最高额度、降低首付比例。首次申请住房公积金**购买普通住房（144平方米及以下）的，首付比例不低于20%；购买非普通住房（144平方米以上）的，首付比例不低于25%。第二次申请住房公积金**，购买普通住房（144平方米及以下）的，首付比例不低于25%；购买非普通住房（144平方米以上）的，首付比例不低于30%。并进一步调整住房公积金**最高额度。通过公积金**购买住房的，单缴存职工**最高额度不超过65万元，双缴存职工**最高额度不超过85万元。
国家统计局发布的数据显示，2022年4月西安新建商品住宅**环比上涨0.2%、同比上涨5.2%。尽管0.2%的环比上涨比3月份回落0.2个百分点，但西安楼市房价仍处在上涨通道中。
随着疫情得到有效控制，今年以来西安楼市推盘节奏明显加快，甚至出现了数个“千人摇”“万人摇”楼盘。
“个别核心区域楼盘热销并不具有普遍性。”多位接受记者采访的房地产业内人士表示，西安楼市正处于调整通道，市场信心依然不足，弥漫着焦虑气氛，楼市整体复苏仍需时日。
据住在西安统计，4月西安共有14个项目2723套房源意向登记，近7万组家庭登记，诞生了2个“万人摇”项目。不过除了华润置地未来城市（4.67万组登记）、中国铁建·万科翡翠国际（1.8万组登记）两个倒挂明显的“红盘”，4月仅有不足4000组家庭登记，这也意味着4月份的西安楼市供应量少、大多数项目的登记量也较少。统计数据显示，4月西安商品住宅供应量约55.91万平方米，同比下降17%。
据中指研究院监测，2021年西安实现商品住宅销售面积约1572万平方米，低于近几年平均水平；房价排名虽高，但涨幅收窄，整体趋于平缓。到了今年，随着疫情得到有效控制，西安楼市推盘节奏明显加快，前两个月西安限购区域共有26个楼盘7983套房源入市登记，房源数量较去年同期增长了34%；超过5.9万个家庭登记摇号。
与此同时，西安核心区域一二手房**倒挂严重。据有关机构统计，近期西安出现了5个“千人摇”楼盘，1个“万人摇”楼盘，如位于高新区核心地段的天地源·丹轩坊项目，备案价2.6万元/平方米，但该项目二手房**却炒到了5.7万元/平方米，最终出现了数万人摇360余套房子的情况。
“目前西安楼市处于调整通道。”中指研究院西安分院研究总监支家骏分析称，一方面去年西安两次收紧调控，涉及扩大限购范围、延长二手房转让时间、公布部分小区二手房参考价等，这使得投资端需求预期下降；另一方面去年年底西安因疫情封城，整体经济受到影响，双重因素叠加促使楼市调整出现。
“自去年下半年开始，西安楼市逐步走出了供不应求的上行周期，逐渐向总量供大于求、城市内部分化阶段发展，这种态势将在未来一段时间内持续。”支家骏表示。
不过，随着近期疫情得到控制及市场好转，西安楼市正走出低迷行情。2022年1~5月（数据截至5月22日），西安市新开盘项目共计58个，其中开盘即售罄项目共24个，整体占比41%。
原标题：《稳消费大盘，提振市场信心，西安深夜发布楼市新政丨焦点》
二、西安货车限行新规定
西安市人民政府关于柴油货车通行管理的公告
为贯彻落实《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案》(2018—2020年)，有效减少西安市(含西咸新区)柴油货车污染排放，根据《陕西省**厅陕西省环境保护厅陕西省交通运输厅关于过境柴油货车避让西安绕城高速公路的指导意见》(陕公通字〔2018〕73号)要求，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省大气污染防治条例》，现就西安市(含西咸新区)柴油货车通行管理通告如下：
(一)柴油货车通行管控区域划定。
1.一类管控区：西安市三环路(含)以内区域。
2.二类管控区：以西安市三环路为界并向外延伸，东至210国道、101省道以西区域，西至西安高新区、未央区与西咸新区交界区域内，南至107省道(关中环线)，北至西咸北环线西安市行政区域。
3.三类管控区：西安市行政区域一类、二类管控区以外区域。
(二)管控区域通行车型及时段规定。
1.国V及以上排放标准柴油货车，可全时通行二类、三类管控区，每曰21时至次曰7时可通行一类管控区，其他时段禁止驶入。
2.国IV排放标准柴油货车，可全时通行二类、三类管控区,禁止通行一类管控区。
3.国III及以下排放标准柴油货车，只可通行三类管控区，禁止通行一类、二类管控区。
(一)柴油货车通行管控区域划定。
1.一类管控区：世纪大道(含)以南，咸户路(含)和**路(含)以东，沣景路(含)以北，沣柳路(含)以西围合区域。
2.二类管控区：一是渭河以南区域，新西宝高速以北、西安绕城高速和福银高速以西，渭河南岸河堤路从福银高速至沣泾大道(含)、世纪大道(含)、沣柳路以东围合区域。二是渭河以北区域，渭河北岸河堤路从包茂高速至沣泾大道段(含)一望贤路一文林路一文林路西延段以北，沣泾大道(含)以及咸阳城西快速干道一国道211包括北塬一路、自贸大道、正平大街和吉元大街段(含)以东，泾永路(含)以南，包茂高速以西围合区域。
3.三类管控区：一类、二类管控区以外西咸新区区域。
(二)管控区域通行车型及时段规定。
1.国V及以上排放标准柴油货车，可全时段在西咸新区区域内通行。
2.国IV排放标准柴油货车，可全时通行二类、三类管控区,禁止通行一类管控区。
3.国III及以下排放标准柴油货车只可通行三类管控区，禁止通行一类、二类管控区。
三、西安绕城高速公路通行管理规定
(一)国IV及以上排放标准柴油货车，可通行西安绕城高速公路。
(二)国III及以下排放标准柴油货车，禁止通行西安绕城高速公路。
(三)过境柴油货车可绕行西咸北环高速(G30N)、榆蓝高速(G65E)等西安市周边高速公路，避让西安绕城高速公路过境通行。
(一)对违反本通告驶入管控区域的柴油货车，由**交管部门依法处理;排放检验不合格的，由环保部门依法处理。确需进入管控区域的柴油货车，须到**交管部门办理**件，按照指定时间、路段通行。
(二)对在西安市(含西咸新区)注册的国III及以下排放标准柴油货车，仍需要进出一类、二类管控区从事商品配送的，自2018年11月16日起，给予6个月的退出过渡期。
自通告发布之日至2018年11月15曰，对违反通告的行为只提醒、纠正、警告;2018年11月16日起，对违反通告规定的，由**交管、环保、交通运输等部门依据有关法律法规，予以处理。
问题一：符合排放标准的柴油货车进入西安市一类、二类管控区域需要办理什么手续?
对于需要进入一类和二类管控区域的柴油货车，可就近到西安市各基层**大队办理**件，**部门按需确定通行线路并发放**，柴油货车按照**中指定时间、路段通行。
问题二：通告实施后，柴油货车是否可以走绕城高速?
通告实施后，国四及以上排放柴油货车，可通行绕城高速。
通告从2018年11月16日起，正式施行。国三及以下排放标准柴油货车，仍需进入一类、二类管控区从事商品配送的，给予6个月的退出过渡期。
问题四：对于准备更换更高排放标准柴油货车的车主，政府有怎样的补贴政策?
根据陕西省**厅、财政厅、环保厅、交通厅、商务厅等五部门印发的《陕西省促进高排放老旧机动车淘汰更新补助暂行办法》，提前淘汰且满足补助条件的老旧车，按照重型、中型、轻型、微型、三轮汽车及低速货车等不同类型的营运载货车车型分类进行补贴，车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，最高领取33000元补贴，淘汰越早，补贴越高，补贴期限执行至2020年12月31日。
个人及企事业单位所属柴油货车可申请20条以内(含20条)西安市一、二类管控区以内道路通行。
个人申办(含个人车辆挂靠运输车队的情况)
(1)对需办理相关**件的车辆，申请人可自行选择**大队申请办理。
(2)申请资料：**证复印件、申办车辆行驶证复印件、个人书面申请(样式附后)。
备注：车辆申办通行时间内第三者责任强制保险须合法有效，且申办车辆交通违法行为已处理完毕。
(1)企业**注册登记**是西安市行政辖区的，申请单位须到单位**注册登记地辖区**大队申请办理**件。
(2)申请单位**注册登记**非西安市行政辖区的，申请单位可自行选择**大队申请办理**件。
(3)申请资料：书面申请、申办车辆行驶证复印件。
备注：车辆申办通行时间内第三者责任强制保险须合法有效，且申办车辆交通违法行为已处理完毕。
(1)针对临时进入管控区域的柴油货车，可办理货车限行区域临时**。
(2)申请资料：**证复印件、申办车辆行驶证复印件、个人书面申请(样式附后)。
警务大厅窗口**对资料进行审核，对符合办理条件的个人，现场办结发证;对符合办理条件的企事业单位，且申办数量超过20辆的，三个工作日内办结，并通知申办单位可由**部门寄送或自行领取。
对不符合**条件的，由警务大厅窗口**填写并发放《西安市**交通**支队货运车辆限行区域道路**业务办理一次性告知书》。
三、今日出入西安通知最新规定
截至目前为止，我没有找到任何关于西安机场高速封路的消息。然而，由于中亚会议的缘故，西安市政府已经发布了一系列**措施，以确保市内的安全和秩序。以下是一些最新规定：
1.从9月15日至9月18日，所有在西安市区内的公共场所，包括酒店、商场、公园、景点等，都将实行**实名制入场。
2.从9月15日至9月18日，西安市内禁止携带气球、无人机等飞行器材进入公共场所。
3.从9月15日至9月18日，西安市内禁止私家车辆在市区内行驶，禁止外地车辆进入市区。
4.从9月15日至9月18日，西安市内的地铁、公交等公共交通工具将加强安保检查，对可疑人员进行严格筛查。
总之，如果您计划前往西安市区，请务必遵守当地的规定和**，确保您的安全和顺利出行。
关于西安发布最新通知，西安官网公告的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。