老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于自驾318国道全程线路详细和318川藏线风景**的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享自驾318国道全程线路详细以及318川藏线风景**的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、318自驾游318自驾游路线图
1、自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？2、自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？3、自驾川藏318国道的经历和感受4、318川藏线自驾游详细攻略自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？
通常来说，在自驾川藏318时需要注意的事项注意有三个方面，一是要带好该带的**，二是最好不要在夜间行车，三是要注意驾驶安全。
在自驾川藏318前，游客应该要做好准备工作，除了要打包好旅途过程中所要用到的行李外，还要检查一下自己是否将该带的**带在身上，例如**、**等。这是因为川藏318线路上有不少检查点，游客在到达这些检查点时都需要出示**进行检查，因此若是游客忘记携带**，可能会给游客带来一些不必要或本可以避免的麻烦。
对于自驾游的游客来说，尽量避免在夜间行车是非常重要的一件事。之所以这样说，一方面是因为游客对道路不熟悉，即便在有导航的情况下，夜间行车还是会增加游客在自驾游过程中的安全隐患。另一方面是因为人在夜晚中视力会受限，即使有车灯的辅助，若遇上紧急情况也不一定能及时反应过来。再说了，游客在夜晚时也看不到川藏318沿路的风景。因此，游客在晚上最好找地方休息（露营或酒店，等到了白天再继续自驾。
虽然川藏318沿路的风景非常不错，但自驾游本就具有一定的危险性，而且川藏318公路上有不少山路，因此注意驾驶安全是每一位自驾川藏318的游客都要格外注意的事情。例如，转弯注意鸣笛，狭窄路面不要超车，注意避让家畜（或野生_牛，雨季不要驶入危险路段，冬季慢速或减速过弯等。此外，游客在临时停车时，一定要注意不能将车停在弯道上，避免自己和他人发生意外。
综上所述，自驾川藏318时需要注意三个方面的问题，一是带好该带的**，二是最好不要在夜间行车，三是注意驾驶安全。
自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？
有人说，川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方，而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光，被誉为中国人的景观大道，路上所看到的风景随便怎么拍，都是一部精彩**，丝毫不亚于美国66号公路。
G318川藏南线，东起成都，西到**，全程2142公里，于1958年正式开通，全程经过了草原，雪地，原始森林，冰川，峡谷，大江大河。
首先，我们从起点成都出发，一路向西来到雅安，这里是进入藏地的门户，在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后，翻越了二郎山进入了横断山区，来到了大渡河畔的铁索桥，泸定桥，这里也是当年红军长征所经过之地。
穿过了泸定桥，我们继续前行来到了入藏第一座雪山，折多山。折多山以弯多路险著称，蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海，让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神，由于折多山海拔4298米，山上气候复杂多变，夏季风雨无常，冬季则风雪交加，道路千万条，安全第一条。
翻越了折多山往西，我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里，来到了新都桥，在这里处处都是美景，随手一拍就是绝美的壁画。
离开新都桥，我们来到了高尔寺山哑口，海拔4412米，这里号称康巴第二关，视野及其开阔，站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山，折多山以及亚拉雪山。
如此壮观的群山叠嶂，在川西北地区实在不多见。继续前行，来到雅江。这时候我们可以稍作休息，再继续出发，来到了著名的天路十八弯，从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，你是否感觉有着一种震撼的曲线美？过了天路十八湾，我们抵达了剪子湾山，你可以直接走隧道，可以不用翻越剪子湾山，而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。
我们再继续前行，来到了海拔4718米的卡子拉山，说是山，倒不如说是草场，由于海拔高的原因，树木稀少，而更多的植物只有牧草了。
翻越了卡子拉山，我们来到了理塘县城，在这里，有着中国最美的六大草原之一，毛垭草原，特别是到了夏天，草原上遍地开满了不知名的小野花，蓝天白云，**成群，美得一塌糊涂。继续前行，来到了海子山，这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石，由第四纪冰期的冰川运动造就而成，除此之外，海子山最美的景色当属姊妹湖。
两个湖泊连在一起，如同两颗绿宝石一般，湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，如此风景，说它有多美就有多美。离开海子山，我们将来到巴塘县，在这里可以稍作休整，再继续出发，来到金沙江大桥。
这里是**和四川的分界线，以桥心为界，很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥，再走个40多公里，将会路过一段有名的海通沟飞石区。
这里的气候多变地质复杂，飞砂走石那是家常便饭，不过，如今的海通沟随着路慢慢修好，已经好走了很多。穿过了海通沟，再翻越**境内第一座山，宗巴拉山后来到了芒康。
然后，我们需要再次翻越下一座山，拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行，来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余，而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米，来到了如美，一个依偎在澜沧江边上的小镇。
接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山，虽然觉巴山不是很高，但是被称为横断山脉著名天险。在这里，很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，而且没有任何护栏和路标，在短短30多公里的盘山公路，近2000米的高差，让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。
从觉巴山哑口一路下坡十多公里，这里有一个登巴村，川藏线最后一个未通电的村子，生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行，接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山，东达山。
在东达山哑口，这里大部分时间温度都是低于零下温度，一年中有着3/4的时间都有积雪存在，由于海拔在5000米以上，多少会有些高反，这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行，经过了邦达草原，我们来到了海拔4658米的业拉山。
站在崖口上，你可以清楚地眺望山头两侧的风光，一侧是邦达草原，一侧是怒江河谷，下山便是川藏线最著名的险关之一，九十九道弯。怒江72拐，这里是川藏公路重要的组成部分，目睹盘山公路的壮丽景色，除了震撼之外，还是震撼。
在这里，对于老司机的你们来说，不仅要打起120分精神，还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下，来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘，最古朴，最原始的东方大峡谷，在峡谷行驶百余公里之后，来到了安久拉山，海拔4468米。
这里没有陡峭起伏，只有平缓的山体，看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山，我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天，而是冬天。因为在夏天的时候，湖水会略显浑浊，只有冬天来临，湖水转为澄清，那时候的然乌湖美得出奇。
在然乌湖后方还有一处秘境，来古冰川，世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往**方向前行。在波密县境内，处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花，连绵30多公里，在整个四月份都可以在此欣赏桃花**，美不胜收。离开波密，穿过通麦来到鲁朗，这里有着鲁朗最美风景，鲁朗**。
由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗，不吃石锅鸡就走，那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后，继续往西，我们来到了下一个山口，色季拉山口，海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰，海拔7782米，如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后，我们就可以直接走高速，一路向西，直奔终点**布达拉宫。
在这一路上，除了舟车劳顿之外，更多的是收获满满，目睹了各个景点的壮丽景色，除了震撼之外，我们更应该心怀感恩，铭记先辈的奉献，珍惜当下。
我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线（川进青出，8月初从岳阳出发，经成都进入318，从青海经西安返回岳阳，共20天，行程7500公里。
因为没有下大雨，所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况，也没有遇到比较大的堵车，一路都是比较顺利。
20天的自驾游，我的最直接的感受就是累并快乐着。
累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。
路况复杂的地方很多，像著名的山路十八弯，怒江72拐等，还有其它惊险**的路段，数不胜数，都是要非常集中注意力的。
为什么要长时间驾驶，并不是路程有多长，而是复杂路况造成车速不可能太快，相对耗费的时间就比较多了，但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息，这样就需要一直开到目的地才能停车，长时间的驾驶让人感觉有点累。
从低海拔到高海拔地方，人会胸闷、气喘，说不出名的不舒服，也让人感觉累。
从成都经泸定桥、康定到雅江，包括翻越海拔4298米的折多山，没有一点高原反应，因为那天早晨大雾，能见度最多10米，翻越折多山时什么都没有看见，不知不觉就过去了，所以也没走在折多山打卡照相馆，是个遗憾，第一次翻越海拔这么高的地方。
从雅江到香格里拉稻城亚丁，是比较难受的一天。景色很美（特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼，路况也并不很复杂，但整天都行驶在高海拔路段（海拔3000多到4000多，所以会胸闷、气喘、头胀。
特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃，就更难受，脸色苍白，很不舒服，吸一点氧会感觉舒服一点，氧气拿开就又不舒服，也不能确定氧气有多大作用，有可能是心里作用。
收拾完餐具后继续赶路，她们就躺车上休息，那么美的景也很少下来照相，因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。
晚上到达香格里拉镇，老婆高反更严重，还出现了呕吐的反应，吃了点葡萄糖，吸点氧气，躺下休息，慢慢就好一点，第二天就完全没有问题了，一直到后面走完全程，她反而是最精神的了，是不是高反以后有免疫力了。
小孩和我一直没有什么问题，只有轻微高反。直到109国道青藏线，在安多县海拔4800米的地方（在海拔4200米的当雄县一点问题都没有，小孩感觉有点不舒服，开始是准备在那里住宿的，但晚上11点左右，小孩开始呕吐，给她吸了氧。我也不敢停了，开车就走，走了一段路，她就说舒服了没事什么事了（高海拔地方不停车休息是没有什么问题的，要休息要去有吸氧的酒店，但我还是不敢停车，一直到快天亮时，才在沱沱河找地方休息了一下。
从香格里拉到巴塘，有一段路是来时走过的，景色很美，因为慢慢适应了高反（也不是完全没有高反，还是不能快走等剧烈运动，只是稍稍好一点，轻的高反是全程都有的，就把去的时候没看的地方下车来看看，昭昭相。
晚上到巴塘，在金沙江边找了个停车区休息（318国道到处到能找到露营的地方，特别好，也结识了个自驾的朋友。
从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最**开车最累的路段（不是因为高反，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。
大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。
一路上就和前几天的景色完全不同了，**的山石，随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转，一边是峭壁，一边是江水，看得你胆颤心惊。如果是雨季，山体滑坡泥石流，经常会堵车的，并且相当危险。
走完这一天的路程，后面就比较好走了，并且高反你也基本适应了，经波密，林芝，到**都会比较顺利。
109国道青藏公路，从**到格尔木，路上大车多，路况不是很好（特别是从安多县开始有几个小时的路程，路况特别差，并且修路也会造成堵车。
一路自驾，一路美景。每天都有不同风景，不会让你有视觉的疲劳。
格尔木出发，本以为直接奔茶卡盐湖，青海湖，没想到翻越昆仑山口，不一样的画风出现，让你有意外的惊喜。
一路行，一路景，川藏大环线值得你去走一走。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、**北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
2、房间有加湿器的。**很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖**等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
二、318川藏线自驾费用多少详细攻略
自驾游，川藏线，已经成为越来越多年轻旅行者的最爱。每个人都希望获得良好的旅行体验，在这条路线上可以很快达到效果。每个人都会感叹中国西部美丽的自然风光。下面是一些具体的策略和费用。
自驾318川藏南线进藏，翻越横断山脉，体验一次多姿多彩的旅行，可以让你感受不一样的生活，遇见不一样的自己。这些年来，骑马、搭便车、开车经过**的很多地方，让这里成为我生命中不可或缺的精神家园。
雪山下的早晨，茶与生活。对于想自驾**的朋友，本文从以下几个方面介绍318自驾的相关事宜，希望朋友们玩得开心，玩得安全。
**自驾的安全注意事项后面会详细讲解。
川藏线，又称川藏公路。始于四川成都，止于**。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主，北线路况相对较差。大部分自驾司机第一次进藏都会选择走川藏线南部。
38国道起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全长5476公里。途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、**八省。天府之国与**相连的那段叫川藏线南段，全长2142公里。通过削山断桥，不断缩短距离。
38川藏线南部在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。
这条景观大道沿途穿越横断山脉、高山峡谷、雪域湖泊、冰川温泉等美景。318川藏线是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
牛山、海螺沟、泸定桥、康定大草原、新都桥、理塘大草原、稻城亚丁、来古冰川、然乌湖、鲁朗**、巴松错、雅鲁藏布江大峡谷、海拔7700米的南迦巴瓦峰、林芝杨妮河风光.
大渡河、金沙江、怒江、澜沧江。
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
PS:随着318路的完善，很多高山都已经开隧道了，不用过山口了。想欣赏最美的风景，可以沿着老路开车。随着时间的推移，老路会逐渐失修。老路对车辆的要求，是否还能行驶，最好咨询当地**。
青藏高原被称为“世界屋脊”，**海拔最高的地方，甚至被称为除南北极之外的地球“世界屋脊”，因其特殊的地形长期与现代文明隔绝，形成了独特的文化。
**本土文化是由位于雅鲁藏布江流域中部雅砻江流域的吐蕃文化和位于青藏高原西部的古象文化逐渐交融而形成的，古象文化是**文明的源头。
博尼斯莫(Boni**o)，简称‘本教’，原产于**古象雄的冈底斯山和马旁雍错地区。呸
藏族的婚丧嫁娶、天文历法、医学文献、歌舞绘画、选宅、择吉、消灾祛邪、占卜占卜在一定程度上仍沿袭了这一宗教的传统，是古代大象文化的遗产。
许多藏族特有的祈祷方式，如转神山、拜神湖、铺风马旗、挂五彩经幡、刻石经、摆摩尼桩(本教传统是石桩上刻有鲜艳的八字真言：“哼马志牟耶萨林德”)、占卜、向多玛盘供奉、酥油雕塑甚至使用转经筒等。是这个宗教的遗产。
公元7世纪松赞干布时期，佛教从中原、印度、**传入吐鲁番，逐渐形成并发展成为独具特色的藏传佛教。
藏传佛教又称藏传佛教，或俗称**教，是指传入中国和**的佛教分支。它属于北传佛教，与汉传佛教、南传佛教教并称为佛教三大地理体系。属于大乘佛教，但主要特点是**传承。
藏传佛教的特点是：从小到大学习，由明到暗双修，行与见并重，吸收了苯教的一些特点。
藏传佛教有师徒传承，如马宁派、噶举派、嘎当派等。还有家族传承方式，比如萨迦派，基本采用以坤氏为基础的家族传承方式。
藏传佛教的传播集中在中国的主要藏区(**、青海、四川、甘肃、云南)，蒙古、**、不丹，印度的喜马偕尔邦、拉达克、达兰萨拉，俄罗斯的卡尔梅克、图瓦、布里亚特。近代以来，藏传佛教逐渐传播到世界各地。
桑寺，大昭寺，托林寺，布达拉宫。
甘丹寺、哲蚌寺、扎什伦布寺、拉卜楞寺、色拉寺、塔尔寺、五当召。
在川藏线的常规路线上，只要没有问题，大部分汽车都可以完成自驾。在**，当然是高原缺氧，攀登多。如果赶时间，又不想路上发生意外影响自驾，还是选择排量大，动力足的车比较好。
由于历史原因，丰田的越野车在**可以得到更好的保养服务。无论是机修工还是零配件，都很容易找到，比如普拉多，陆地巡洋舰等。车辆空间大，爬坡动力强，如果经济条件允许可以选择。
如果选择路虎和宝马这种**本地车辆很少的车型，就要考虑车辆出问题时的零配件问题。一般出发前你会有一个全面的检查，路上不会有大问题。
像哈弗H9，陆风这样的国货也可以。
如果资金有限，五菱神车是最合适的。这个车也是很多**人开的，特别是跑客。无论是条件还是维修服务，跑**都没问题。买辆二手五菱神车，开到**卖，也很容易。
PS:如果你不住在成都，想去川藏线南线的起点成都，或者你没有自己的车，可以选择CARInc.提供异地还车服务。异地还车费用在4000-5000之间。
自己开车的话，如果不想及时把车开回去，可以让**推荐一家汽车托运公司。费用在3000-5000之间。
检查刹车、喷油嘴、离合器、水箱、机油等。出门前彻底检查。
带上常规修理工具，千斤顶，小型轮胎充气设备，应急灯，警示牌等。
在高海拔地区，汽车的水箱很容易沸腾，发生“沸腾”。开始检查****，不要使用含酒精的防冻液。不要在“沸腾”后立即打开水箱盖，停在未知安全处，关火一小时左右。**后，带上一大瓶备用水。如果**液不足，你可以
如果害怕高反射，可以在出发前一周吃红景天(效果未知，可能有安慰作用)，带四瓶简易氧气，在高反射的情况下可以用于急救。
想去珠峰大本营或者阿里，要提前办边防证。如果有去珠峰或者阿里的打算，也要提前办边防证。(如果是新疆户籍，去墨脱需要边防证)。
千万不要丢**，会全程查，没**不让。
**，一般有3000元现金，路上大的地方可以提取，小的地方只能用邮政或者农行的卡。
PS:买个防水包，把**钱包等重要物品封好，避免进水。
说到买保险，有些人会觉得不吉利，但我觉得在现代社会，一份保险能在意外真的来临时，为个人和家庭提供更好的保障。
这款保险的特点是可以保障高海拔、高风险的骑行，但需要注意的是，它只保障远离所居住城市的行程。如果你在你生活的城市，不要买这个。
一般去**，海南岛，青海湖等。建议选择此款，不适用于港澳台。
这种保险的特点是还可以承保高风险骑行。与之前相比，这款保险保费较高，但保额也较大。比较适合风险相对较高的活动，比如山地车、越野等风险系数较高的活动。
**“乐悠悠”海外旅行保障计划。
顾名思义，这款适合国外旅行。除了基本险，还提供航班延误、**被盗等风险保障。
港澳台、东南亚骑行比较适合这个。
1.吐司茶。在宴会上，主人从杯子里喝了三口，然后一饮而尽。主人喝完第一杯酒后，大家就可以随意喝了。喝茶时，客人必须等主人把茶举到面前才伸手去拿，否则会被认为不礼貌。
2.遇到寺院、摩尼堆、佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行；不要跨越仪器或火盆；经纱管和经纱轮不得颠倒；睡觉的时候，脚不要对着神社佛像。
3.未经允许不能进入寺庙的佛堂，尤其是一些偏僻的寺庙。进庙后不要抽烟。在庙里看东西没问题，但是不能用手指触摸和指指点点，也不能私**照。有些地方是不允许逆时针行驶的。在一些**寺庙里，女性是不允许进入的。不尊重经典，**的**和寺庙都会被批判。另外，**任何寺庙都是禁止女生穿裙子参观的，尤其是女生不知道这件事的话，那你是进不了所有寺庙的。
4.进入藏族同胞的帐篷、房间，不能踩门槛，不能当着别人的面吐痰。
5.在藏族人家做客，不要自己倒茶倒酒。主人或他的孩子应该为你倒茶和酒。进入牧区帐篷，要按男左女右的方式入座。坐下后不能东倒西歪，腿不能伸向供佛和老人的方向。你不能在酥油灯上为神灵点燃香烟或蜡烛，甚至不能吹灭它们。
6.你不能把骨头扔进火里。**认为这样做会招来鬼；避免在家里吹口哨，因为只有送鬼的时候才吹口哨；家里有病人，禁止人探视。
7、忌讳穿衣服，因为家里死人会这样；禁忌反手倒水，也是一个死人会这样；一大早出门，遇到空桶是大忌。**人认为
8.藏族家庭有人生病或有产妇。一般柴火堆在大门外或帐篷前，或者白天放下帐篷帘子。禁止陌生人进入。车主可以破例。
9.和藏族人打交道比较容易，因为藏族人善良老实，但是不要让他们吃驴肉，马肉，狗肉。如果让他们吃这样的肉，他可能会生气，因为藏族人是禁止吃这些东西的。
10.藏族同胞伸出舌头是表示尊重或尴尬而不是嘲笑，叠在一起是一种礼仪。
1.避免别人用手摸自己的头；禁忌往别人背上吐口水，拍着手；
12.遇见和尚最好的礼仪是双手合十，微微低头，不要握手，不要拥抱。
13.如果一个藏族人给你哈达，说明他认可你，和你交朋友。如果你想拿走它，你必须把它挂在你的脖子上以示尊重。千万不要拿了直接往包里塞。那样的话，将是对**的极大侮辱。
如果记不了那么多，那就记住“扎西德勒”这句话，很有用。无论走到哪里，只要说一句“扎西得勒”就能带来藏族的情谊。
从成都坐车到**，最快也要6-7天才能走完全程。建议预留7-11天。稻城亚丁、墨脱、雅鲁藏布江大峡谷、来古冰川等沿途风景都很不错。慢慢来，不要为了赶时间而错过。
成都—147公里—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹箩笼—71公里—芒康—158公里—左贡—107公里。
新都桥被称为摄影师的天堂，秋天的景色非常美。
d:新都桥-理塘-稻城/亚丁(350公里)
被称为香格里拉的道亚丁有三座雄伟的山峰。
d:稻城-理塘-巴塘-芒康(434公里)
d:巴苏-然乌-米堆冰川-波密(217公里)
d:波密-通麦天险-八一/林芝(237公里)
d:8月1日-工布江达-**(400公里)
如果选择绕道去一些风景优美的景点，有四点建议。
可以在丹巴看藏族风情，游览丹巴美人谷，在日隆镇停留，看美丽的四季冰山——四姑娘山。然后八美之后，塔公回到了新都桥。
2.直行318路，绕行海螺沟：加1天。
从泸定到海螺沟只有50km，海螺沟景区冰川面积巨大，全长14.7km，翻滚下原始森林，蔚为壮观。景区内的冰川洞、冰川舌、贡嘎温泉，除了夏天很少有人泡温泉，以上景点一年四季都备受追捧。
3.直行318路，绕行稻城亚丁：加2天。
走川藏线的人很少能绕过稻城亚丁。稻城亚丁自然风光优美，四季风情各异。景区内的三圣山、海子，美得不得了。稻城亚丁被称为蓝色星球上的最后一片净土。
油费：以及司机和车辆的磨合情况。如果以2.5L排量的车为例，预计油费在5000-6000元。
通行费：收费站主要位于四川境内，包括雅安53元、飞仙关10元、蛟箕坪10元、二郎山30元。
住宿：藏区有几十家过夜的青年旅社，还有200-300多家的旅馆。大部分一般酒店的住宿**在120-150元/间不等，旺季进藏的话**略贵。
餐饮：沿途有很多川菜馆。因为仓储和地域问题，用餐费用比城里贵，但也不算太贵。建议用餐费用最好以100元/天/人计算。
景点门票：沿途有免费景点，也有买票的景点。你按照自己的意愿来。
川藏线自驾的最佳时间是每年的5-6月和9-10月。每年11月底以后，川藏线逐渐“入冬”，沿途大范围降雪积冰，使得这个季节不适合自驾出行。要到次年3月中旬，川藏线上才会逐渐出现游客。
初春进**数不多，但川藏线上最美的地方是林芝的桃花。林芝桃花节期间，无数摄影爱好者前来拍摄雪山下第一朵盛开的桃花！
山上的野花和葱郁的美，似乎因你的到来而盛开，却因你的离去而凋谢。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。
七八月份是川藏线的雨季，但也恰逢暑假，却是一年中进藏最忙的时候。这段时间川藏茂盛金黄的油菜花盛开在湍急的河流两岸，深秋的景色五彩缤纷，迷人至极。
九月和十月是川藏线上最美的季节。沿线秋色宜人，无论是风景还是气候都到了最美的时候。
泸定桥索道，10元/人；海螺沟，门票90元/人，观光票60元/人(双程)，观光索道150元/人(双程)；米堆冰川，门票50元/人，骑行100元/人；金沙1湾，180元/人；莱古冰川，30元/人；柏树王，20元/人；公四，10元/人，丹巴家住藏寨，50元/人；葛厝，观光车旺季门票220元/人(旺季：4.1-11.14)，观光车淡季门票170元/人(淡季：11.15-3.31)；道崖顶，150元/人，120元，观光车/人，电瓶车80元/人，景区马飞500元/人(往返)；雅鲁藏布江大峡谷，290元/人；巴松措，门票120元/人，观光车50元/人，墨脱，160元/人；阳湖，120元/人；布达拉宫，200元/人；罗布林卡，60元/人；大昭寺，85元/人；色拉寺，50元/人；甘丹寺，40元/人；哲蚌寺，50元/人；扎伦布寺，85元/人；纳木错，120元/人；古王国遗址，50元/人；九寨沟，旺季220元/人，观光票90元内(4月1日-11月15日)，淡季80元/人，观光票80元内(11月16日-3月31日)。
**-羊八井-纳木措(全程：501公里)
详情：**—91KM—羊八井镇12温泉(往返)—79KM—当雄—74.5KM—纳木措—244.5KM—**
海拔：羊八井4300，纳木措4718(湖面)，念青唐古拉7117。
详情：**-60公里-曲水-50公里-阳湖-110公里-**
海拔：阳湖4488(湖面)，甘巴拉山4750(爬山)
详情：**-68km-墨竹工卡-75.5km(距智公提寺、天藏台4.5km)-143.5km-**。
海拔：墨竹工卡3700，直贡提寺4400
详情：**-91公里-羊八井镇12公里温泉(往返)-91公里-**
详情：**-60公里-曲水-50公里-阳湖-176公里-江孜-91公里-日喀则-280公里-**
海拔：山南(泽当)3580，桑耶寺3556
**-羊卓雍湖-日喀则-珠穆朗玛峰(全程：1348公里)
详情：**—60KM—曲水—220km—100km阳湖—日喀则—157KM—拉孜—89KM—定日(谢阁尔)—90KM—绒布寺16KM珠峰大本营(徒步或马车)—36KM—日喀则—280KM—**
海拔：阳湖4488(湖面)，日喀则3860，定日4300，绒布寺5100，珠峰大本营5200，珠峰8844.43。
**——江孜-日喀则-珠峰-樟木-**(全程：1931KM)
详细里程：**—60公里—曲水—50公里—阳湖—176公里—江孜—91公里—日喀则—157公里—拉孜—89公里—定日(谢格尔)—90公里—绒布寺16公里珠峰大本营(徒步或马车)—200公里—老顶日—230。
海拔：羊湖4488、卡罗拉冰川冰舌5560、江孜3977、日喀则3860、定日4300、绒布寺5100、希夏邦马峰8012(俯瞰)、聂拉木3800、樟木。
**-江孜-亚东-日喀则-珠峰(全程：1859公里)
详细里程：**-60公里-曲水-50公里-阳湖-176公里-江孜-257公里-亚东-257公里-江孜-91公里-日喀则-157公里-拉孜-89公里-定日(协格)-90公里-绒布寺16公里珠峰大本营(徒步)
三、皖南318线公路旅行攻略川藏皖南318线自驾攻略
字体345省道是川藏线的一部分，也叫凌涛公路。是省道S345从泾县上曹到宁国市板桥的路段。穿过皖东南茂密的原始丛林，深入皖南深山峡谷中的隐秘村落。它被称为云天路和皖南川藏线。最惊险最精华的路段，石板湾山路，这就是凌涛六弯盘山公路，比得上怒江72转弯，被称为小**这是现在自驾游爱好者向往的旅游目的地。
安徽318国道从宣城广德进入安徽，途经宣城、南陵、庆阳、池州、安庆、岳西。
安徽318国道详细路线如下。38国道经浙江省长兴县进入安徽。自西向东横贯皖南全境，先后经过广德、宁国、泾县、南陵、青阳、贵池、东至、安庆、太湖、宿松，最后进入湖北黄梅。38国道在皖南绵延300余里，被誉为皖南川藏线。风景很美。
景区**：榆林坝景区位于浙江省杭州市富阳区金焕线与孝里线交汇处西南150米处。
鱼鳞坝景区免费**，不需要门票。景区色彩淡，景色美，任何景色都能勾勒出一幅美丽宁静的风景画卷。龙林内溪水清澈，波光粼粼，景色十分惹眼，令各地游客慕名而来。
答案是：你可以租车或拼车，前提是你有司机他有美国**，并且驾驶技术熟练。
川藏线是近年来自驾游爱好者非常热衷的一条线路。川藏线，也被称为江南天路和皖南318，位于安徽省，东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇。它最神秘也是最重要的路段有120公里长。
如果你不暂时没有车，又很想去皖南川藏线上自驾游，除了租车或者拼车，还需要有比较熟练的驾驶技术，能够熟练驾驭崎岖的山地公里。
皖南的川藏线全程都是沥青铺成的，所以很容易驾驶。
川藏线，也被称为江南天路，皖南318东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇，其最神秘的精华路段长达120公里。这条线路贯穿皖东南最大的水库港口湾水库和皖东南最大的原始森林板桥自然保护区。徒步翻山越岭的体验，绝对是江南地区最迷人的自驾路线！有广西桂林之美，有云南石林之奇，有318川藏线之险。在皖南山川精华中独树一帜，蜿蜒曲折，景色独特，一望无际的青山或竹海，偶尔还有浩瀚的水库。是自驾和骑行的好地方。
东起宁国市青龙乡，西至泾县西洋乡，精华路段长120km，被网友誉为江南天路，皖南。
川藏线皖南经典路段，这里有汤芳的落羽杉，有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区，有最好的凌涛盘山公路。
川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线：宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点：青龙湾、初家滩、慧云山寺。
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