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目前国**口主要有天津港、上海港、广州港、深圳港和香港。
上海美国港口主要是日韩航线，包括诺沃真邮轮、皇家加勒比海量子号和海洋水手号、史圣公主号和蓝宝石公主号、天海邮轮和歌诗达邮轮。
天津美国港口也主要是日本和韩国，包括诺沃真邮轮，皇家加勒比邮轮和歌诗达邮轮。
广州美国港口主要发往越南和日本，主要发往越南岘港的下龙湾和日本冲绳。有星梦邮轮和歌诗达邮轮。
深圳的港口航线主要发往东南亚(新加波、越、泰、菲)、日韩和**地区，包括地中海邮轮、丽星邮轮、皇家加勒比邮轮和天海邮轮。
香港港口出发前往越南、日本和**地区。有星梦邮轮、皇家加勒比邮轮等。
有往返票，长乐公主住三晚。行程中，团队会有标准餐，并有旅行管家陪同。
皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。
歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。
丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。
MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。
让我们先分析一下各母港的巡航情况。
上海美**港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮**司还是把上海作为母港的第一重镇。
天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美**港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。
华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。
日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。
华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。
蓝宝石公主号邮轮航速22节，1节=1海里/小时=1.852公里/小时；
由于市场起步较晚，主导中国游客的邮**司目前的视野不像国外邮轮市场那样丰富多彩。主流的有以下几种：
1.歌诗达邮**司(英文名Costa，与某咖啡品牌同名但无业务关系)，其代言人是宅男女神高圆圆。目前，在中国服役的有四艘，即大西洋号、维多利亚号(本舰2016年美国国内航季已过)，赛琳娜，还有今年刚到上海的Lucky。Selena是最大吨位的船。
2.皇家加勒比国际游**司。其旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在中国运营，海洋量子号就是其中之一(2016年海洋量子号的一艘姊妹船来到天津市场，叫海洋李赞号，软硬件几乎一模一样，对李赞感兴趣的朋友可以参考量子号的评测)。
3.公主邮轮(和歌诗达同属邮轮界大鳄嘉年华集团)。国内母港有两艘邮轮，上海的蓝宝石公主号和天津的金色公主号。
4.天海邮轮(携程和皇家加勒比母公司共同持股)。目前，她手下只有一艘船，天海新世纪号，15年5月首航。
笔者恰好坐过这四家公司的旗舰。用自己的经历说出四条船的区别。
从船的外部装饰到内部装饰，都可以看出一艘船的气质。
在这四艘船中，7万吨的天海新世纪邮轮是最小的。这艘船原本属于一个高端品牌，名人邮轮，名为精致世纪，主打高端体验。游轮买下这艘船后，改名为新世纪。
船的外观是翻新的，主要是深蓝色。因为吨位不算太高，接近时不会有压力。
室内风格内敛，没有特别醒目的设施。不过由于今年装修，整体干净明亮。
从外观和装饰上来看，天海号邮轮中规中矩，不出彩，也不落下风。
Selena是目前Costa在中国最大的船，吨位11.5万吨，已经具备了a海上城堡。
它的定位是海上古罗马，除了它的昵称众神之船船上有一个跨越10层甲板的万神殿大厅，万神之王宙斯带着多位古罗马诸神。(虽然是古罗马，但古罗马神话毕竟没有古希腊神话影响力大，所以这艘船上的神都用古希腊名字)
整艘船s风格以**为主。大厅里的很多场地都借鉴了古罗马建筑的精髓。比如看演出的宙斯大剧院，是仿照罗**斗兽场风格，很有噱头。
Costa作为意大利风格的代表，非常擅长给旗下船只讲故事。各种设施的命名和装饰给了Selena古罗**船想象空间。
蓝宝石公主号与赛琳娜号同为11.5万吨的吨位，但载客量却比后者少一千人。同时配备一千多名乘务人员，使得乘客与乘务人员的比例低至2.5。从这个数据可以看出，公主s的定位比普通大众邮轮略高。
公主的设计s全船基本没有特别抢眼的元素，连续的色彩以淡雅为主，力求体现优雅与静谧。
在公主身上度过的几天，最大的感受就是安静和放松，
如果说蓝宝石公主的气质是内敛沉稳，那么量子的标签就是高调。从远处看，16.8万的吨位已经很出众了，但Quantum还是在甲板上放了一只两层楼高的粉色巨熊，让船的造型更加独特。
在室内装修中，你可以看不到任何类似泰坦尼克时期的古典元素，只有炫目的电子屏幕和玻璃钢，时刻提醒你新一代的来临。
第一印象，个人顺序如下：量子海洋蓝宝石公主赛琳娜新世纪
邮轮上的免费餐厅一般有两种，一种是主餐厅(晚餐时间营业，可以点餐，以三餐的形式)，一种是自助餐厅(随时营业，自助)。
StarrSelena号船上有两个主要餐厅，彼此相连，提供相同的菜单。作为一艘意大利风格的邮轮，欧陆餐是赛琳娜号的特色，但为了照顾中国客人，船上也会供应改良后的中餐，味道非常好。船长餐厅将供应龙虾。航行结束时的晚餐。
至于自助餐厅，它的提拉米苏、披萨、意大利面都是正宗的意大利风味，尤其是披萨，赢了几个街区。新世纪游轮上的主餐厅也是相通的，主餐厅很少提供免费果汁；食物味道稳定，食材新鲜。在每个航次的龙虾晚宴上，你都可以享受到科斯塔、皇室和公主才能享受到的龙虾脱壳服务t提供。这只龙虾比赛琳娜s，但是味道更好。
食堂里会提供中式烹饪和主食，此外还有寿司、披萨、甜点等。在主菜口味上，不亚于赛琳娜。饮料有很多种选择，包括常规牛奶、咖啡、袋泡茶、果汁、速溶热巧克力等。
蓝宝石公主是最好吃的船在很多邮轮乘客心中。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制，更是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限会要求客人分批就餐，而蓝宝石公主号上有五个主餐厅，可以在晚餐时间随意入座，非常**。主餐厅里最重要的是船长吃饭了。公主提供的不是普通的龙虾，而是一种非常花哨的领导者s晚餐。
至少在自助餐厅，公主相信食物种类不多。每种只有1-2个选择，但是食材很大方。提供免费甜点，甚至三文鱼三明治。
作为一艘受人喜爱的船，蓝宝石公主号除了主餐厅和自助餐厅外，还有免费的小吃店、披萨吧、冰淇淋吧、爆米花.虽然还没挖够提供免费奶茶奶昔等特色饮品，但也有7美元/天的饮品饮用卡，基本等于慈善价(其他船上同类产品**的1/4)，可以享受奶昔、奶茶、果汁等任何不含酒精的饮品。
《海洋量子》还有五家主要餐厅，每家都提供不同风格的菜肴，包括经典西餐、现代西餐、美式西餐和亚洲美食。
上面提到的船中，量子s餐厅是最大的，可以同时容纳一千多人。各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有，火龙果、山竹天天供应，品种异常丰富。
除了主餐厅和自助餐厅，船上还有免费咖啡厅、小吃店、披萨吧、热狗屋、冰淇淋这一点不亚于公主号。
免费餐厅的数量和质量实际上反映在门票**上.
带量子公主的船票稍微贵一点，量子免费餐厅的食物种类也比公主多。如果说到味道，公主更好。
赛琳娜和天海，因为他们的定价较低，可以不要拿公主和量子来比较免费餐的种类。但也有人愿意以更优惠的**上船，然后在船上品尝付费餐厅，这也是一种想法。
免费餐厅，个人点单如下：蓝宝石公主号，海洋量子号天海邮轮赛琳娜号
船上的特色餐厅大多都是收费的，这是为了改变口味，追求更好的就餐环境的选择。
斯达Selena上有两家特色餐厅，一家是名为在海里钓鱼。虽然味道和岸上的四川火锅不一样，但是25美元(155元)的**就可以无**上菜，很良心。毫不夸张的说，这是海上性价比最高的火锅。
另一家收费餐馆是日本餐馆。各种寿司清酒都是单点收费的。你也可以花35美元买一份包括所有菜肴的套餐。虽然味道不没有太多亮点，吃太多西餐是激活味蕾的一个选项。
天信世纪有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供**的法式晚餐，其龙虾、牛排、法式甜点都非常棒；如果你住在PS/RS套房，你也可以免费品尝。
另一家特色餐厅淮扬府菜，提供江南府菜。套餐25美元/人，包括六道菜，其中汤很正宗。(2016年7月注：这家餐厅被天海撤掉了新餐厅等我在船上试了再通知大家)
盛迪餐厅可以作为宵夜的选择，以广东点心和东南亚小吃为主。**和岸边的港式茶餐厅差不多，很实惠。
蓝宝石公主stoll餐厅是船上必去的地方。圣巴蒂尼25美元/人的意大利餐厅就是标志之一，可以让你在岸上吃到200元起的正宗意大利美食。意大利的服务员也会根据你的心情帮你加菜，超值。(2016年4月起，圣巴蒂尼的**s餐厅调整为29美元/人)
15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供新鲜龙虾和特殊烹饪。配龙虾薯条和宫保龙虾饭，都很好吃。(2016年4月起，龙虾烧烤吧**调整为18-22美元/人)
此外，人均25美元的斯特林牛排馆(SterlingSteakHouse)提供的牛排、牛骨和海鲜都非常棒，同样令人赞不绝口。(2016年4月起，斯特林牛排馆**调整为29美元/人)
相比之下，25美元/人的海景火锅就不那么推荐了。无论是在配料还是味道上，它都远远达不到海上捕鱼塞琳娜号上，它也失去了公主的一贯水平。
《海洋量子》中最受欢迎的选择是奥利弗s意大利餐厅，25美元/人。这家餐厅在香港也有分店，是英国知名的意大利餐厅。船上的**相对于岸上是J-性价比。套餐里的肉拼盘最推荐。
39美元/人的仙境广场模仿《爱丽丝仙境漫游》的意境，提供分子料理。从餐具到环境，食物都是**的。
除此之外，还有一分收费的日本料理，有皇家特色的牛排烧烤(35美元/人)，有厨师私人体验的s餐厅(85美元/人)，还有Jenoin的啤酒屋，由美国名厨管理(一分收费)，口碑都不错。虽然功夫s海上面馆(单点收费)不贵，对中国人来说，味道不太正宗，只能作为消遣的选择。
付费餐厅方面，个人排序如下：蓝宝石公主号、海洋量子号天海邮轮赛琳娜号
只要是正规邮轮，液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、吹风机都是房间的标配。需要比较的是不同船舶的服务意识和提供的额外生活用品。
在赛琳娜号的客舱乘务员中，会说中文的乘务员比例较高，日常交流也相当方便，为外语不好的中老年客人提供了便利。但是室内电视国内频道太少，电影频道只有2-3部电影，很大的不便。
另外，如果是非套房客人，需要自带拖鞋，这又是一个不便。
天空游轮新世纪号作为一艘曾经的精致游轮，在客舱上继承了皇家加勒比系(精致游轮是皇室拥有的高端品牌)的设计匠心。即使它住在最小的房间里，它也赢了不要因为储物空间不足而尴尬。可以在房间里看湖南卫视、浙江卫视等国内主流频道，也可以在船上继续追剧。
蓝宝石公主一直声称提供公主礼遇，而提出这个噱头的人显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的船舱都配有L欧舒丹沐浴四件套；还有一个洗漱包，里面有剃须刀、棉花、棉签、眼罩等。另外每天提供免费矿泉水，甜睡巧克力，故事卡(注：16年12月我又刷了一次公主。的确，正如一些朋友指出的点评，公主的服务已经与众不同了，而且净含量L欧舒丹套装减了一半，眼罩和浴袍已经没有了；全程只提供一次矿泉水.)
此外，房间里的电视不仅可以接收国内大部分主流频道，还自带强大的点播**。有近百部来自国内外的最新**，所以它赢了如果你不这样做，就不会无聊。不要出去。
海洋量子的小屋，装修是一大亮点。作为14年下半年下水的新船，房间设计时尚美观，设施很新，房间里有很多电影的频道。
最让人惊讶的是房间里的插座数量，外加五个USB接口。与家人一起旅行的人最终不会不需要忍受电子设备的交替充电。
住宿体验方面，个人排名如下：蓝宝石公主=海洋量子天海新世纪赛琳娜
Selena号上的水上设施是一大亮点。船上有三个游泳池和一个滑水道。
甲板上有天篷的电影院，慢跑跑道和运动场也是标配，不用担心甲板上的时间会很无聊。如果天气不好，游泳池还有滑动穹顶隔绝风雨。
对于追求新奇和**的年轻人来说，船上有F1模拟赛车、4D电影院和电子游戏中心可供娱乐。不过这些设施都是收费的，笔者没有尝试过。
天巡新世纪主要配备游泳池、海上高尔夫、**场、健身房，已经是标准设施；机上购物店方面，除了标准的国际大牌免税店，还有药妆店、烟草酒店、箱包店。
海上最有特色的娱乐本来是甲板蹦床，但是最后几个航次都在维修，只能看看照片，就错过了一次尝试。
蓝宝石公主的主题主要是吃和放松，而且也没有多少新奇的设施。甲板上有一个泳池明星影院，画质清晰，音效极佳，还提供免费爆米花。此外，还有两个室内和室外游泳池和一个大型健身中心。在船上的那段时间，大家基本都**在小吃店、自助餐厅、甲板雪糕店等提供免费餐食的地方，这样吃和玩都很方便。
如果上面说的船是海上休闲中心，那么《海洋量子》一定是海上游乐园，所以拿它和其他船相比有些不公平。除了健身房、室内室外游泳池，还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒而且这些设施都是免费的。(注：皇家加勒比公司10月29日发布新政策，12月30日起两处设施开始收费。北极星观光车费用20美元/人，甲板跳伞费用26美元/人)。
在娱乐设施方面，个人排序是：海洋量子公主号邮轮天海号邮轮。
作为一艘意大利风格的游轮，塞莱娜号是美丽的意大利男女的一大卖点。755-79000是船上的经典歌曲。虽然里面古罗**文化内涵不太好理解，但雕塑般的俊男靓女让人印象深刻。
船上还有Costa特色的无成本表演。船票可以从航行的第一个晚上开始购买。越早买票，位置越好。虽然是**上身的表演，但绝不**秽，依然充满了优雅的艺术美(考虑到国家相关法律法规，图片就不展示了)。
作为在当地运营的邮轮，SkyCruisesNewCentury有很多来自中国的娱乐工作人员，活动也更加接地气。除了传统的歌舞，还有杂技和其他表演。部分节目嘉宾邀请自国内综艺
补充：2016年天海将有《神话》人参与演唱。
蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇风格的专业歌舞表演为主，音效由现场乐团表演，非常震撼。还会有女性乐队表演和厨房参观。虽然现在回想起来，没有什么活动是特别令人印象深刻的，但作为休闲娱乐的选择完全够用。
在海洋量子号上，你可以看到国内最高水平的**，没有之一。《中国达人秀》，《中国好声音》，《乐舞奥德赛》，这些节目，即使在国内一线城市，也会座无虚席。乐手拨动悬在空中的巨大琴弦，舞者在空中轻敲大大小小的云朵和鼓点，高挑美丽的舞者为你呈现五彩缤纷的**秀，270度的巨型幕墙轰隆轰隆然后碎裂.
在活动和表演方面，个人顺序是：海洋量子公主赛琳娜邮轮天海邮轮。
四船吨位、载客量、参考**如上(旺季邮轮**波动较大，**仅供参考)。
总体来说，《海洋量子号》各方面都很出众，几乎没有明显的劣势(如果非要选的话，4000人的载客量会让整艘船吵)，但**比其他船高很多。如果你想被吓掉下巴，尽情享受，这是亚洲最好的船。
蓝宝石公主的**仅次于海洋量子，船上所有的软硬件都要超过平均水平。美食是一大亮点。安静的氛围，高素质的服务员，这是一个面向假期选择。(注：16年12月再次刷公主，发现公主的水平下降了很多，服务员的态度普遍不如以前；主餐厅不不主动提供甜点菜单；非套房不再提供浴袍。蓝宝石公主将于17年4月离开中国，随后史圣公主将于7月来到中国。期待史圣公主的惊喜)
赛琳娜号的**很接地气，但相应的，船上的免费设施并不丰富。虽然硬件没有选择，食宿也维持在正常水平，但附加服务稍差(主要体现在免费饮料种类少，非套房没有拖鞋等。).然而，如果你从未乘坐过大型外国邮轮，这是一次邮轮体验的起点。
Skyliner新世纪是上述四艘中**最低的。由于吨位的**，硬件略逊于赛琳娜号，也没有太时尚的设施。不过，软件很好。用餐时会有音乐家拉小提琴，餐厅会提供果汁、巧克力等免费饮料，房间里会提供洗漱用品和拖鞋。如果预算不宽裕，可以试试这艘中外混血的本地邮轮。
世纪传奇2013年**被震惊了。是集长江七大**高科技、五大奢华举措于一体的超六星豪华邮轮！首次将舵桨结合电力推进已采用，全船选用零漆环保材料。它是长江中最环保的高科技静音游轮，其舒适性和安全性远非其他游轮可比！
第一次，田字扩展至126.8米，创下世界内河最大最豪华邮轮纪录。休闲娱乐空间全面拓展，长江旅游格局成功由观光型向休闲度假型转变。
世纪钻石很华丽，细节精致奢华。点菜西餐厅，双层自助餐桌，270度全落地阳光观景餐厅，诠释着邮轮生活的活力，欢聚一堂的欢乐气氛无处不在。无限的喜悦拉近了彼此之间的距离来自世界各地的朋友们都在欢笑和享受。
你发现一个空房间，应该是左边第二个。他会在你点床的时候让你休息，你可以
二、邮轮旅游费用,多少钱可以坐邮轮旅游
1、国内每人每天一千五百元人民币左右，国内或是临近国内的周边游，**一般就会不高。如果到国外的城市，就要包含出入境等费用，**就会比较高。去日本或者韩国等距离较近的国家，准备7000元左右也就够了，若是去澳洲等地，最少也要准备两万元。
2、大致包括船上的住宿、饮食以及娱乐项目等，另外，去往各地的交通费用也包含在内。乘坐游轮可以享受海上的风景，还可以有一个悠闲的旅游。如果一个船舱只是住了一个人，那么，这个船舱的**比两个人住的总额还要高上许多。两个成年人住在一间房内，会是以同样的价钱均分。
3、若是，游客中带有孩子的，孩子是当作第三人来计价，通常会很便宜，是普通船舱**的一半还不到。一般情况下，每个船舱的所居住的人数是固定的，另加床位的要求是不允许的，会影响整个邮轮的秩序。
4、不同的季节**也是不同的。在旺季的时候房间的**要比淡季高得多。根据去的地区知名程度和旅游路线不同，**的差异会非常大。所以，在去旅游的时候，要选对时机。如果选择了合适的路线和时间去旅游，能省下旺季费用的一半左右。
5、邮轮有三星级、四星级、五星级这几个等级。在邮轮上，昂贵的房间通常都在高层，而且房间比底层的大上不少。最贵的房间与最便宜的房间之间的差价能够达到两倍以上。
6、坐邮轮出海的话建议大家带上厚一点的衣服，因为海面上气温要比陆地上低很多。即使是在夏季出海游玩也一定要带上长袖，海面上早晚是很凉的。
7、在大型的邮轮之上一般都是有购物中心的，所以来到邮轮上旅游一定要带上钱，带上**。如果是去国外的邮轮上度假的话可以带上Visa信用，这种**还是比较好用的。
8、有很多东西不能携带的，比如说各种**，易燃易爆物品等等都不可以带上邮轮。平时大家用的一些常用药或者是紧急药物都需要带着。
三、星梦邮轮“云顶梦号”六月抵港 暑假将率先恢复中国香港营运
推出两晚及三晚Super Summer Seacations夏日海上游航线
为本地旅客打造安心安全的海上假期
星梦邮轮欣然宣布，调配旗下“云顶梦号”于6月抵达中国香港，率先于7月正式恢复香港母港营运，并推出两晚及三晚Super Summer Seacations夏日海上游航线，包括逢周五出发的两晚“周末漫邮Seacation”、逢周三出发的两晚“平日邮闲Seacation”，以及逢周日出发的三晚“邮长假期Seacation”。星梦邮轮特别推出暑期早鸟推广优惠，以双人**计算，两晚入住海景露台客房邮轮假期**为港币1188元/人起，自5月27日起**公众预订。
云顶邮轮集团总裁朱福明先生表示：“目前出境旅行尚未**，我们非常理解旅游爱好者对出游的渴望已积压甚久，因此特别打造的Super Summer Seacations夏日海上假期，将为中国香港居民带来真正安心安全的邮轮度假方式，更能为疫后重创的本地旅游业带来新动力。香港是亚太地区最重要的母港之一，作为根植亚洲的邮**司，我们正在努力调动区内资源，安排‘云顶梦号’于六月抵港进行检疫，以确保七月的暑假黄金档期起航。星梦邮轮是全亚洲第一间复航的邮**司，我们相信凭借在**及新加坡所取得的宝贵复航经验，星梦邮轮亦将在安全可控的情况下率先于中国香港复航，为本地居民提供更多的暑假旅游新选择。”
Super Summer Seacation夏日海上假期享受真正出游的度假感觉
星梦邮轮的15万吨级**“云顶梦号”可载客3,300人(下铺床位)，多次蝉联邮轮业界权威指南《伯利兹邮轮年鉴》所评选的“世界十大最佳大型邮轮”称号，船上汇集适合一家大小娱乐、美食及休闲的活动与设施，为渴望出游已久的香港特区市民缔造非凡Super Summer Seacations夏日海上假期，在久违的阳光和海风中，享受出游度假的真谛。
荣膺2017年《旅讯》亚洲版“读者之选”最佳娱乐邮**奖的“云顶梦号”上极尽视听盛宴，无论是星座剧院的现场歌舞大秀，或船上各处的现场音乐表演，都能为旅客的海上假期锦上添花。作为海上大型度假村，邮轮上设有夜光保龄球场、绳索场、攀岩墙和水上滑梯乐园等设施，热爱运动的旅客必定会流连忘返。
适逢暑假的旅游旺季，星梦邮轮特别为家庭旅客安排了一系列寓教于乐的合家欢节目，除了各式手作工坊和趣味游戏，包括航海讲座、魔术教学、科技学堂；旅客更可趁出海游玩的机会，一尝“轮船找找看”游戏的乐趣，透过寻找海面上不同船舶的影踪，加深对海事知识的了解；成功找到最多船舶影踪的旅客，更能得到“云顶梦号”船长亲笔签名的特别礼品。
在不能出境旅游的日子里，星梦邮轮特别为旅游爱好者带来【海上游世界】目的地主题旅游体验，将世界各地的人气节庆和活动带到“云顶梦号”上，包括海上日本祭、美酒佳肴巡礼、德国啤酒节、特色海上夜市、万圣节之夜、北欧圣诞节庆等主题航次，让旅客一解对境外游览的思念。
为了保障全船旅客及船员的健康与安全，除了减低载客量之外，所有邮轮上举办的活动亦将会严格遵循香港特区政府颁布的卫生安全指引，以及严格落实人流管控和社交距离措施，以确保旅客能尽情投入最安全最安心的邮轮假期。
“云顶梦号”的露台客房设计宽敞典雅，旅客可随时眺望无垠的大海，感受海洋假期的魅力。追求奢华体验的旅客，可选择入住星梦邮轮集豪华度假酒店与私人会所于一身的独特“船中豪华船”概念-“The Palace皇宫”，尊享精致珍馐、独家增益活动和一价全包式礼遇，将海上度假体验升华到至臻艺术境界的奢华邮轮假期。
作为安心安全的邮轮旅游首选，云顶邮轮集团领先业界，率先制定全球首套疫后邮轮防控细则，以此树立集团船队以及业界的卫生安全新标准，有效打造安全健康的邮轮运营新常态。
云顶邮轮集团作为全球首间在亚洲区域复航的邮**司，凭借引领业界的防疫防控细则和严谨的运营管理，运营至今一直保持零疫情纪录。星梦邮轮“探索梦号”已率先在**复航，现今已接近11个月；“世界梦号”亦已成功在新加坡复航接近7个月，两艘复航邮轮已为近18万名当地旅客带来了安心安全的“类出境”休闲海上之旅体验。旗下获奖无数的海洋邮轮“水晶尚宁号”亦将于2021年7月进驻巴哈马母港，从首都拿**正式复航，展开全新“世外桃源巴哈马探索之旅”航线。水晶极地破冰级游艇“水晶奋进号”亦将于2021年7月17日从冰岛首都雷克雅未克母港盛大首航，正式展开“奢华冰岛探险之旅”航线。第三艘复航的水晶海洋邮轮-“水晶合韵号”则计划自2021年8月5日开始，由安提瓜及圣马丁双母港出发，展开“加勒比海世外桃源奢华之旅”航线。
随着“云顶梦号”开启中国香港母港航线，这也标志着星梦邮轮船队全面恢复航行。而云顶邮轮集团旗下邮轮实际恢复的总载客量(以下铺床为计共15,000人)将高达69%，为全球邮轮业界之冠。
云顶邮轮集团透过复航所取得的成功经验，将持续与各地政府紧密沟通，在集团的防控细则之基础上，配合各地政府的卫生安全指引和要求，有效打造安全健康的邮轮运营新常态。集团目前在**及新加坡所落实的防控措施包括：登船前的强制新冠**快速抗原检测；登船前和离船后的健康筛查与防控；加强船员检疫隔离措施；提升全船客房、公共区域及休闲娱乐设施消毒清洁的标准；严格按照卫生安全标准进行食品采购等。
在邮轮的空调新风设施方面，云顶邮轮集团旗下邮轮的所有客房及公共区域均配备100%新风**，确保已过滤的室外新鲜空气不会在客房和公共区域之间交叉流通，船上环境比绝大多数酒店及办公楼更为清洁及安全。云顶邮轮集团亦将持续与有关当局紧密合作，确保船上的防控和管理细则符合香港特区政府的严格要求，以保障复航后全体旅客和船员的安全与健康。
云顶邮轮集团业界首创的邮轮防控细则，除了获得各地政府的认可之外，更获得了权威第三方机构的认证，令集团对旅客许下的安全承诺更具公信力。星梦邮轮“探索梦号”和“世界梦号”先后荣获全球最大规模船级社DNV所授予的海事业感染风险管理及防控认证CIP-M；“世界梦号”则同时成为全球首艘荣获DNV 3年长效海事感染风险管控认证CIP-M的邮轮，以及首艘获得新加坡**颁授的CruiseSafe安全邮轮认证的邮轮。
作为全球少数已经成功复航的邮**司，星梦邮轮再下一城，此次率先在中国香港展开的海上游航线，将全面带动本地旅游业界复苏和增长，助力重启旅行社代理业务及启德邮轮码头的运作。
“在香港特区政府张弛有度的防疫策略下，第四波新冠疫情得以迅速控制，感染个案数字更持续低于国际水平。全民**接种计划的推行，更足证本地的疫情防控已取得显著成果。随着疫情受控，我们乐见于特区政府正式宣布准许邮轮复航的好消息，这将为中国香港的经济复苏迈出重要的一步。”云顶邮轮集团总裁朱先生补充。
作为一家重视企业责任的国际邮**司，云顶邮轮集团一直致力为邮轮复航地区的经济活动和旅游产业做出贡献。中国香港邮轮旅游业的重启，将为受到疫情重创的本地旅游业打下强心针，特别是对业务停摆已超过一年的旅行社代理业界，以及邮轮旅游产业链的上下游包括物流、供给品采购、岸上交通运输等，带来可期的经济效益和发展动能。
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云顶香港凭借26年的丰富亚洲市场经验，孕育出旗下全新品牌-星梦邮轮。星梦邮轮致力成为区内业界典范，旗下每艘邮轮均以德国精湛造船工艺打造，满足自信、**思考、追求高尚优质享受之亚洲旅客的需求。品牌完美融合中西元素，为旅客带来独特的海上旅游享受。
星梦邮轮专为亚洲市场而设，旗下第一艘邮轮“云顶梦号”于2016年11月首航，而其姊妹邮轮“世界梦号”亦已于2017年11月加入船队，从广州、香港及新加坡等地出发，以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例为旅客提供区内最高水平的服务及最宽敞舒适的海上居停。2019年初，星梦邮轮船队迎来了万众期待的“探索梦号”，春夏陆续入驻上海、大连、天津母港，冬季则转港至澳洲及新西兰执行母港航线。划时代的20万吨“环球级”豪华邮轮将于2022年起加入星梦邮轮船队。
屡获赞誉的“云顶梦号”与“世界梦号”于邮轮业界权威指南《2020伯利兹邮轮年鉴》星级十优评选中双双入选“世界十大最佳大型邮轮”，获得4.5颗星评级，是亚洲区内唯一获此殊荣的两艘邮轮。星梦邮轮最新成员“探索梦号”刚启航即入选榜单，荣登“世界TOP 20中型邮轮”第十七位。
星梦邮轮亦勇夺多项业界大奖，包括2019年《TTG》旅游大奖“最佳豪华邮轮船队”、《旅讯》亚洲版2019读者之选大奖“最佳邮轮-美食”、“最佳邮轮-娱乐”及“最佳邮轮-家庭”三大奖项。
星梦邮轮的第一艘邮轮-“云顶梦号”，乃亚洲最大最宽敞的邮轮之一。“云顶梦号”高18层，排水量超过15万吨，船员与乘客比例领先亚太区邮轮业界，为旅客提供众多奢华住宿选择，以及亚洲殷勤好客的细致体验。
OK，关于星梦邮轮官网和星梦邮轮的航线及**的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。